a Mój dożył prawie 390 tys (389600) i #$!@$! Pasek strzelił bo sie połowa wytarła o obudowę rozrządu. Generalnie remoncik głowy - nowe uszczelki, popychacze, paski, napinacze i tyle bo jak jezdze z gratami na sprawdzenie (np. wtryski

) to są w idealnym statnie, jak mowie ze prawie 400 tysiecy to sie za głowę łapią.... Sam zrobiłem nim w ciagu roku prawie 45 tysiakow i naprawde nie moglem narzekac a pasek......hmmm no coz po czyms takim, ZALECAM KONTROLE PASKA ROZRZĄDU MOŻLIWIE JAK NAJCZĘŚCIEJ..... mój przeżył 30 tys. jak by kto pytał.... Pozdrawiam Braci DizloVWców
Życie zaczyna się powyżej 2000rpm......