Seat Ibiza GTiEvolution By LCQ

Nasze auta - pozostałe z grupy VAG

Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » pt maja 22, 2009 19:50

te w Polsce wyrwałem, cena przyzwoita


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Awatar użytkownika
AD6
Forum Master
Forum Master
Posty: 1047
Rejestracja: pn paź 16, 2006 20:00
Lokalizacja: Śląsk SC
Kontakt:

Post autor: AD6 » pt maja 22, 2009 21:49

jak dobrze wyczytałem wcześniej miałeś 268 i zmieniłeś na 276 na 268 miałeś strojony silnik przez GTO czy teraz po zmianie na 276 był robiony remap czy jeździsz na zestrojonym pod 268 ??


VAG-CZEWA.PL Admin



MK4 VR6 4x4 AQP
:dol:
Obrazek

mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » czw cze 11, 2009 00:31

nie byłem jeszcze na strojeniu z 276

tak brzmi wydech (jeszcze nie wygrzany z 80 Km przjechane), nakręce w najbliższych dniach coś ciekawszego :) 1 tłumik przelotowy ponad 50 cm, końcowy dedykowany na zamówienie by MG Motorsport pod ABF :) (60 mm średnicy)

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

... annel_page
Ostatnio zmieniony czw cze 11, 2009 00:33 przez LCQ, łącznie zmieniany 1 raz.


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Awatar użytkownika
hunterek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1141
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 23:01
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: hunterek » pt cze 12, 2009 10:55

piekna IBI daje rade. Drze ryja niesamowicie i do tego niezle sie odpycha ;] Powodzenia w modach



Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » pt cze 12, 2009 16:44

dzięki kolego, jeszcze coś tam pomodze w ibi :helm:

przedwczoraj na mokrej nawierzchni testowałem ibi wyszło 7 sek do setki, a wczoraj na suchej wyszło tyle (auto nie odciążone, da się zdecydowanie lepiej, postartuje kilka razy to napisze co wyszło, teraz tylko inna skrzynka i bedzie git)

http://zapodaj.net/85339590.jpg.html

http://zapodaj.net/12856604.jpg.html
Ostatnio zmieniony pt cze 12, 2009 16:46 przez LCQ, łącznie zmieniany 1 raz.


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Awatar użytkownika
paja
Forum Master
Forum Master
Posty: 1256
Rejestracja: pn sty 08, 2007 13:00
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: paja » sob cze 13, 2009 16:39

Ładna ibiza i niezłe czasy. tylko pogratulowac


Obrazek

Awatar użytkownika
konrad141
Forum Master
Forum Master
Posty: 1082
Rejestracja: pn lip 28, 2008 23:24
Lokalizacja: Borawe/Ostrołęka
Auto: Bora Sedes 4motion
Silnik: AJM
Kontakt:

Post autor: konrad141 » sob cze 13, 2009 19:27

kurde, teraz juz sie pewnie fajnie smiga :bigok:

a ile wazy taka seryjna ibiza cupra z ABF'em pod maską ?


Piasek pisze: Ale po tym jak kumpla ojciec zapłacił 12 tyś zł za sportowego gołębia który nie wrócił z pierwszego lotu - nic mnie już nie zdziwi.
:los:

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » ndz cze 14, 2009 20:21

seat ibiza cupra waży ok 1100 kg, seat ibiza gti (2e) waży ok 1005 kg, moja coś pomiędzy :)

P.S. dzięki chłopaki za komentarze :bigok:

pozdrawiam


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

jawor87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 276
Rejestracja: wt gru 16, 2008 00:27
Lokalizacja: w-wa/Maków Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: jawor87 » wt cze 16, 2009 12:13

LCQ pisze:seat ibiza cupra waży ok 1100 kg, seat ibiza gti (2e) waży ok 1005 kg, moja coś pomiędzy :)
ostatnio byłem na diagnostyce,zważyli mi golfa i wyszło 1300kg z kierowcą,czyli jakieś 1220kg sam golf z tym że mam w nim gaz, więc jakieś 30kg więcej niż był by bez :chytry: Skubaniec ciężki w porównaniu do twojej IbI


Ibi 0-100km/h ABF
http://youtu.be/32MQnlPlRL0

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » wt cze 16, 2009 16:19

jawor87 pisze:
LCQ pisze:seat ibiza cupra waży ok 1100 kg, seat ibiza gti (2e) waży ok 1005 kg, moja coś pomiędzy :)
ostatnio byłem na diagnostyce,zważyli mi golfa i wyszło 1300kg z kierowcą,czyli jakieś 1220kg sam golf z tym że mam w nim gaz, więc jakieś 30kg więcej niż był by bez :chytry: Skubaniec ciężki w porównaniu do twojej IbI
mk3 są ciężkawe, co innego mk2 liczmy z ABFem, takim autem da się pojechać 240 i nie zobaczyć śmierci w oczach (dobra waga, co do osigów jak i trzymania na drodze), w porównaniu z mk1 :helm:


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Awatar użytkownika
paja
Forum Master
Forum Master
Posty: 1256
Rejestracja: pn sty 08, 2007 13:00
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: paja » wt cze 16, 2009 16:27

LCQ pisze:mk3 są ciężkawe, co innego mk2 liczmy z ABFem, takim autem da się pojechać 240 i nie zobaczyć śmierci w oczach (dobra waga, co do osigów jak i trzymania na drodze), w porównaniu z mk1 :helm:
no to fakt, mkII prowadzi sie jak bajecznie w porownaniu do mk1 :(


Obrazek

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » wt cze 16, 2009 23:12

paja pisze:no to fakt, mkII prowadzi sie jak bajecznie w porownaniu do mk1 :(
za to można dołożyć bardzo krótką skrzynke, wtedy to zapycha niesamowicie :)


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Awatar użytkownika
AD6
Forum Master
Forum Master
Posty: 1047
Rejestracja: pn paź 16, 2006 20:00
Lokalizacja: Śląsk SC
Kontakt:

Post autor: AD6 » wt cze 16, 2009 23:17

LCQ pisze:
paja pisze:no to fakt, mkII prowadzi sie jak bajecznie w porownaniu do mk1 :(
za to można dołożyć bardzo krótką skrzynke, wtedy to zapycha niesamowicie :)
i karta stałego klienta u gumiarza :kac:


VAG-CZEWA.PL Admin



MK4 VR6 4x4 AQP
:dol:
Obrazek

mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » wt cze 16, 2009 23:25

AD6 pisze:
LCQ pisze:
paja pisze:no to fakt, mkII prowadzi sie jak bajecznie w porownaniu do mk1 :(
za to można dołożyć bardzo krótką skrzynke, wtedy to zapycha niesamowicie :)
i karta stałego klienta u gumiarza :kac:
jak kogoś stać na dobre mody mechaniczne to tym bardziej powinno na opony :satan: (wybór opon z odpowiednią mieszanką też jest nie mały)


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Zablokowany

Wróć do „Pozostałe z grupy VAG”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 26 gości