Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

[mariusz_k90]

Jeździłem 1.4 w octavii kombi. Muszę powiedzieć, że kopa to miało niezłego. Warunkiem jest oczywiście zdrowy silnik.. tak szyderczo powiem: "zdrowy, a nie z Niemiec od Turasa"
Ta którą miałem okazje pojeździć to polski salon 240 tyś km. Nikt nie chciał jej później kupić, bo przebieg duży. Lepiej z Niemiec po 140tyś

Co do diesli czy LPG... MOJE zdanie to LPG, albo dobry japoński benzyniak.

Stary miał voyagera 2003r 3.3 V6 automat z USA, w mieście to jarało 14L/100 LPG a w trasie poniżej 10 a nie był oszczędzany i na pusto z reguły nie jeździł. Z kolei mój wujek ma diesla CRD to jara mu powyżej 10 w mieście ON a w trasie około 8.

Fakt, voyager nie miał sekwencji za "dwa tysiące po znajomości"
W 2007 roku kosztowała prawie 6 tyś zł.

Dla porównania mój golf mk2 pali tylko o dwa litry miej od voyagera, a pojemność silnika oraz masa samochodu to polowa tego, a jeżdżę jak emeryt bo jak przycisnę to nie chce wiedzieć ile wciągnie..

Gdzie logika? Spalanie LPG głównie zależy od typu instalacji. Może jakąś rolę w tym ma, że amerykański silnik przystosowany do nisko oktanowego paliwa przepala mniej gazu, cholera wie.

[ForeCast]

że amerykański silnik przystosowany do nisko oktanowego paliwa przepala mniej gazu, cholera wie.

LPG ma wyższą liczbę oktanową niż benzyna
Co do zależności typ instalacji/spalanie oczywiście się zgadam, ale jeśli między 1.8 w mk2 a 3.3 voyagerze jest 2 litry różnicy, no to coś jest nie tak - owszem opory w silniku nie rosną liniowo wraz ze wzrostem pojemności, ale masa robi swoje

[erwinszczak_]

W 2.8 passacie byla skrzynia 5-ka, rowniez w wersji fl.

[gruby33]

Witam panowie.
Zastanawiam się nad kupnem Golfa IV z rocznika ok. 2001.
Nie wiem co wybrać bo albo Diesel 1.9 TDI 115KM lub 130KM albo benzynę + LPG tylko właśnie nie wiem jaki silnik ze spalaniem LPG do 10l i w miarę dynamiczny.
Jak na razie jestem nastawiony na Diesla bo LPG zanim się załączy też musi trochę przejeździć na paliwie.
Teraz coś więcej o stylu jazdy.
Roczny przebieg średnio mi wychodzi 7tyś (nie dojeżdżam do pracy bo pracuję w domu) ale kto wie czy się to za pół roku nie zmieni, więc jeśli by tak było to teoretycznie robił bym rocznie drugie tyle czyli 13-14tyś.
Aktualnie to w 70% jazda pozamiejska. Przez mniejsze miejscowości. Z reguły nawet jak jest pusto nie przekraczam 120km/h. Raz na jakiś czas wiadomo przepałować trzeba, żeby się nie zamulił Trasy właśnie głównie robię, krótkie po 15-30km. Choć i zdąża się takie dni, że zrobię dziennie ze 100-150km, a są i takie dni gdzie auto stoi nie odpalane z 3-4dni.

[jhosef]

Roczny przebieg średnio mi wychodzi 7tyś

Tylko benzyna.

[gruby33]

Hmm czyli Diesle przy takich małych przebiegach rocznych nie są opłacalne z jakiego powodu?

[jhosef]

Hmm czyli Diesle przy takich małych przebiegach rocznych nie są opłacalne z jakiego powodu?

Droższe części. Nawet filtry itp.
Jak Ci przyjdzie wymienić dwumas to się łzy Ci pociekną patrząc na "oszczędności" przy jeździe.
Z definicji używki mają większe realne przebiegi.

Do tego auto długo się rozgrzewa więc jeśli jeździsz na krótkich dystansach to w ogólne nie złapie temperatury.

[Lucek Mostowiak]

Popieram jhosef, ponieważ też miałem ten sam dylemat, z tym, że ja 3 km do pracy dojeżdżam i średnio rocznie 5-7 tys km robię. Zakupiłem benzynę i odpukać jest fajnie

[szakulvip]

Kolego gruby33 oglądałes już coś sensownego na żywo? w dzisiejszych czasach znależć zadbanego 12-13 diesla graniczy z cudem, nawet od osoby prywatnej-bo przeważnie komu służy to dalej "tłucze". Z benzyną jest o wiele lepiej, czy te z DE czy PL nie są tak zmęczone i można już przebierać w ofertach, zakładasz lpg i latasz bez problemu.

[gruby33]

OK dzięki za odpowiedzi. No nawet nie pomyślałem o rozgrzewaniu dłuższym przez Diesla. Więc pewnie przy takich jazdach ten silnik długo by nie pochodził
Up@ Jeszcze nic na żywo. Dopiero zbieram info bo planuję zakup na wiosnę.

[doggie]

w dzisiejszych czasach znależć zadbanego 12-13 diesla graniczy z cudem,

trochę w ramach OT - moje A3 za 8 lat będzie spełniać te kryteria i na pewno - zaręczam - będzie zadbane polecam

[przemlin]

moje A3 za 8 lat będzie spełniać te kryteria i na pewno - zaręczam - będzie zadbane polecam

tyle lat trzymać jedno auto? to nie merc w 124.. Ostatnio moje combo w dieslu w mrozy spaliło mi 8,5l/100km w mieście silnik 1.7d isuzu bez elektroniki 98r normalnie pali 6l..nosz k..to prawie 50zł/100 w 1.7d termostat nowy,i gdzie tu ekonomia, pewnie 1.4 8v w tej budzie spaliło wy byle samo pb95.

[szakulvip]

moje A3 za 8 lat będzie spełniać te kryteria i na pewno - zaręczam - będzie zadbane

hehe, moje mk4 już teraz spełnia te kryteria sam rozglądam sie za a3 ale 8L lift PB, jak coś to za 8lat bedziemy w kontakcie

[doggie]

przemlin, ale weź pod uwagę budowę karoserii takiego Combo, gdzie o opływowości w ogóle nie można mówić a to wielki wpływ na spalanie