Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

bartekTCP
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: czw sty 14, 2010 08:48
Lokalizacja: OLS

Post autor: bartekTCP » pt lut 26, 2010 09:35

To i ja się pochwalę swoim Fmic'em.
Na początek fotka ori coolerka, był dziurawy :blush:
Obrazek
przymiarka(widać kolanko wystające z belki):
Obrazek
Obrazek
podłączamy pod oryginalne orurowanie, więc jedną rurkę zawróciliśmy w belce:
Obrazek
spawy mojego fachowca:
Obrazek
CDN :hmm:
Dalsze rzeźby :D : mapsensor:

Obrazek
Obrazek
orurowanie:

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Ostatnio zmieniony pt lut 26, 2010 22:53 przez bartekTCP, łącznie zmieniany 2 razy.


www.toledoclubpolska.pl

Awatar użytkownika
voodi22
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 99
Rejestracja: pn mar 17, 2008 23:38
Lokalizacja: tu i tam

Post autor: voodi22 » ndz lut 28, 2010 01:18

TOLEDO 1L
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
efekt końcowy
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
IC
Obrazek Obrazek


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=211081

bartekTCP
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: czw sty 14, 2010 08:48
Lokalizacja: OLS

Post autor: bartekTCP » ndz lut 28, 2010 10:02

voodi22, teraz to ciężko będziesz miał coś podziałać przy motorku przez te rury :blush:


www.toledoclubpolska.pl

Awatar użytkownika
Kaktus_dj
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: wt paź 03, 2006 22:25
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: Kaktus_dj » ndz lut 28, 2010 13:09

pusty, tak to mniej wiecej wygląda Obrazek



Awatar użytkownika
hutton
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 106
Rejestracja: wt gru 16, 2008 22:37
Lokalizacja: Brzesko
Kontakt:

fmic w mk4

Post autor: hutton » ndz lut 28, 2010 13:38

umnie tak wyglada ze zderzakiem



Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz lut 28, 2010 13:49 przez hutton, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » ndz lut 28, 2010 15:22

hutton pisze:umnie tak wyglada ze zderzakiem
duzo ciąles zderzak? cofałes chłodnice wody? pokaz jeszcze fotki jak idzie orurowanie


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
hutton
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 106
Rejestracja: wt gru 16, 2008 22:37
Lokalizacja: Brzesko
Kontakt:

Post autor: hutton » ndz lut 28, 2010 18:13

chlodnice cofnolem moze centymetr na dole a zderzak tak jak widac lekko podszlifowalem wiecej wycialem dokladki po silniku idzie orurowanie od arl a reszte widac strone wczesniej


o to mój dupowóz viewtopic.php?f=89&t=449192

Awatar użytkownika
pusty
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 430
Rejestracja: pt sie 25, 2006 23:31
Lokalizacja: Kutno / Łódź i na odwrót
Kontakt:

Post autor: pusty » ndz lut 28, 2010 18:20

hutton pisze:chlodnice cofnolem moze centymetr
no ale Ty przerabiałeś boczki od icka.....


4 x 4-- 4 FUN, 4 PROTECTION, 4 SWANK....

STR. 6->wykres, 10->fmic, 11->cięty zderzak, 13->nowe TURBO
a wszystko jest tutaj ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=226102

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » ndz mar 14, 2010 19:06

Witam ponownie :p ze dzisiaj pogoda pozwoliła to wziąlem sie za montaż intercoolera z iveco, i tak wyladowałem na taki o to etapie:

Obrazek Obrazek Obrazek

i jest piz** łosia :/ zderzak ni uj niechce wejsc i teraz moje pytanie czy ten plastik co jest mocowana do niego osłona sillnika, czy ten plastik mozna wyciać czy jak zrobić zeby sie zderzak zmiescil?


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

blast3r-bley
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: wt wrz 16, 2008 11:28
Lokalizacja: Krotoszyn
Kontakt:

Post autor: blast3r-bley » ndz mar 14, 2010 19:59

Witam
Mam pytanie do znawcow/ekspertow od FMICa mam golfa IV 90tke i chcial bym sobie zarzucic FMICa z tego wzgledu ze pracuje w przetworstwie mlecznym i mam pod dostatkiem kwasowki
kazda srednice i dlugosc
w magazynach mamy rury o dlugosci nawet 5m
wszystko lezy jako "zbedne"mam mozliwosc wyniesie...zalatwienia stalowki :jezor:

tylko teraz nie wiem jak z tym FMIC chodzi mi o srednice,dlugosci itd
bo jak pytalem to ok 1500zl 3eba miec najmniej
a ja ze mam mozliwosc zalatwienia kwasiaka to juz cos daje

komus kto umie spawac bym dal material i wyjasnienia(ktore mam nadzieje otrzymam od was Maniacy :hmm: )to by mi to zmodzil?
IC musze miec inny czy pod tego co mam dalo by rade podpiac?

i teraz kolejna rzeczy czy jest sens to modzic?
juz slyszalem on janow z mojej miesciny ze sprzeglo mi padnie,wtryski itd
lepiej wirusa dac na 110 i bedzie gut

choc ja bym sie poswiecil z FMICiem dla samego oka pod maska,robi dobra robote :helm:


mk3,mk3 GTI Edition,RMC 2.0 16v,mk4 ALH,A4 B6 AWX S-line,Skoda Octavia II RS 170PS,polo 9n2 ASZ 131ps+,Golf V TOUR TDI 08r.,PSA HDI,BMW E60 525d,Leon BLS FR,mk6 2.0 TDI CR Carat,Seat Ibiza 1.6TDI CR COPA...
->VW 1.6 BSE HIGHLINE

Awatar użytkownika
pusty
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 430
Rejestracja: pt sie 25, 2006 23:31
Lokalizacja: Kutno / Łódź i na odwrót
Kontakt:

Post autor: pusty » ndz mar 14, 2010 23:40

fasd pisze: jak zrobić zeby sie zderzak zmiescil?
kolego zobacz na 11 stronie w moim temacie jest ori zderzak z coolerem od IVECO
DA RADE ZROBIĆ!!!!!

[ Dodano: 14 Mar 2010 22:44 ]
blast3r-bley
kolego temat już znalezłeś, teraz pozostaje Ci tylko go troche poczytać. Wszystkiego się dowiesz i sam sobie odpowiesz na pytania.
Ps. ładuj FMIC'a i nie słuchaj innych co Ci to odradzają...


4 x 4-- 4 FUN, 4 PROTECTION, 4 SWANK....

STR. 6->wykres, 10->fmic, 11->cięty zderzak, 13->nowe TURBO
a wszystko jest tutaj ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=226102

Awatar użytkownika
Kaktus_dj
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: wt paź 03, 2006 22:25
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: Kaktus_dj » pn mar 15, 2010 20:43

fasd, i chyba najważnejsze to odwróć sobie ten IC wlotami do auta a nie na zewnątrz



Awatar użytkownika
pusty
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 430
Rejestracja: pt sie 25, 2006 23:31
Lokalizacja: Kutno / Łódź i na odwrót
Kontakt:

Post autor: pusty » pn mar 15, 2010 20:59

Kaktus_dj pisze:najważnejsze to odwróć sobie ten IC
Kaktus_dj ja mam wyloty na zewnątrz auta. Żeby było do wewnątrz to za nisko cooler by musiał być....


4 x 4-- 4 FUN, 4 PROTECTION, 4 SWANK....

STR. 6->wykres, 10->fmic, 11->cięty zderzak, 13->nowe TURBO
a wszystko jest tutaj ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=226102

Awatar użytkownika
ewaldino
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 208
Rejestracja: śr paź 29, 2008 20:02
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Post autor: ewaldino » ndz mar 21, 2010 18:52

U mnie w mk3 z klimą wsadziłem IC z megane II , sprawdzony patent :grin: wyszło tak:
Obrazek Obrazek

Foto jak wygląda całość

Obrazek Obrazek


Mój AFN-
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=307069

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 72 gości