Swap 1,3 na KR lub jakis 1,6
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- flgmnft
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sie 06, 2006 12:07
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Swap 1,3 na KR lub jakis 1,6
Witam
Mam pytanie za jakis czas planowac bede przeszczep. Mam pytanie Czy sa jakies problemy z podlaczeniem instalacji zasilania paliwem. Mam w obecnym silniku gaznik, a w KR jest wtrysk K-Jetronic. Sa problemy z podlaczeniem tego do starej instalacji. I jeszcze jedno ten wtrysk jest elektoroniczny, czy moze mechaniczny.
Mam pytanie za jakis czas planowac bede przeszczep. Mam pytanie Czy sa jakies problemy z podlaczeniem instalacji zasilania paliwem. Mam w obecnym silniku gaznik, a w KR jest wtrysk K-Jetronic. Sa problemy z podlaczeniem tego do starej instalacji. I jeszcze jedno ten wtrysk jest elektoroniczny, czy moze mechaniczny.
K-Jetronic w KR to wtrysk mechaniczny. a co do podłączania tego - nie podłączysz zbyt łatwo do starej instalacji, byłoby strasznie dużo przerabiania. już lepiej zmienić całą wiązkę z kompem, razem z silnikiem.
viewtopic.php?f=91&t=496640" onclick="window.open(this.href);return false;
VW LT VR6 RWD Salonka by m3tal SLOW progress
Wulkanizator - Psychopata
- flgmnft
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sie 06, 2006 12:07
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Aha czyli jak szukac to silnika z calym komputerem. Wtedy majac komputer nie ma problemow z podlaczeniem. Jest to jakos opisane? Czy jak juz bede mial ten komputer to szukac trzeba schematu instalacji, i wedlug niej podpiac sie w stara.
Ok owszem duzy silnik=fajna zabawa ale obecnie pali mi ok 10 a jak wychodzi spalanie w takim RP lub KR.
Ok owszem duzy silnik=fajna zabawa ale obecnie pali mi ok 10 a jak wychodzi spalanie w takim RP lub KR.
Ostatnio zmieniony wt cze 19, 2007 13:15 przez flgmnft, łącznie zmieniany 1 raz.
- andrew19_86
- Forum Master
- Posty: 1572
- Rejestracja: wt wrz 27, 2005 18:14
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
- GRZANA
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 5822
- Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
- Lokalizacja: Wawa/EOP
- Kontakt:
flgmnft, ja jestem w trakcie swapa z RP na KR... nie wiem jak w KR ale moj RP miescil sie elegancko w 10l po miescie...
[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23
SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]
SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]
- flgmnft
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sie 06, 2006 12:07
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Sie zobaczy, jak bede stal z funduszami. Narazie jestem w fazie robienia poszerzanych felg. Takze nie predko bede robil Swapa. Ale chcialem sie dowiedziec czy tak wogule jest sens sie w to bawic. O ile ze nie dlugo nie przesiade sie do scirrocco bo takie mysli mi tez po glowie chodza. Ale to sie wszytko okaze. Dzieki za info. A ile z ciekowsci sobie krzykniesz za ten silniczek.
Ostatnio zmieniony wt cze 19, 2007 22:48 przez flgmnft, łącznie zmieniany 1 raz.
- flgmnft
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sie 06, 2006 12:07
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
No oka owszem Gx tez 1,8 ale co mi z silnika bez instalacji. No chyba zeby dorawac jakis fajny gazniczek lub dwa do niego ale to sie chyba mija z celem.
Dowiedzialem sie tego o co mi chodzilo jeszcze raz dzieki za pomoc.
Dowiedzialem sie tego o co mi chodzilo jeszcze raz dzieki za pomoc.
Ostatnio zmieniony śr cze 20, 2007 22:52 przez flgmnft, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 38 gości