Zajrzałem dzisiaj pod maskę i się zdziwiłem.
Między kolektorem a głowicą wystaje kawał uszczelki.
Teraz niewiem czy tak było od początu (ktoś założył uszczelkę od innego modelu z dodatkowym otworem, czy ją jakoś wydmuchało.
Zdjąłem drugi kolektor z silnika, który mam na wierzchu i tam była normalna uszczelka z czterema otworami.
Czy możliwe, że to uszczelka od innego silnika ???
Proszę o pomoc ponieważ niewiem czy kupować nową i jak się do niej dostać bez wyciągania silnika (bo na wyciągniętym silniku było ciężko).





Pozdrawiam
Jarek