Czujniki cisnienia oleju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
jablo81
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: pn paź 09, 2006 19:48
Lokalizacja: Kutno, łódzkie
Kontakt:

Czujniki cisnienia oleju

Post autor: jablo81 » ndz lut 03, 2008 12:17

Witam,mam pytanko jak w temacie:
silnik 1.4
Jakie sa kolory czujnikow oleju tych w glowicy i jakie cisnienia maja? Pytam poniewaz mam wycieki wlasnie z jednego. U mnie kolory aktualnie to bialy i niebieski



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz lut 03, 2008 12:30

jablo81, nr oryginału 056 919 081E(biały) Cisnienie [bar]: 1,8
028 919 081D (niebieski)cis 0,3 bar



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » ndz lut 03, 2008 12:40

ja mam że powinny być , brązowy 0,03 MPa oraz niebieski 0,025 MPa

[ Dodano: 03 Lut 2008 11:42 ]
a w silniku ABF biały czujnik ma mieć 0,18 MPa



Awatar użytkownika
jablo81
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: pn paź 09, 2006 19:48
Lokalizacja: Kutno, łódzkie
Kontakt:

Post autor: jablo81 » ndz lut 03, 2008 12:44

wielkie dzieki, teraz wiem jaki kupic



Awatar użytkownika
daniel2505
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 18:39
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: daniel2505 » pn lut 04, 2008 09:24

miś fazi pisze:a mam że powinny być , brązowy 0,03 MPa oraz niebieski 0,025 MPa
No ja niedawno zakładałem Posta o czujniki w silniku ADZ. MIałem biały i brązowy a w sklepie (nie jednym) okazało się że ma być biały i niebieski. Więc sam nie wiem. Jeden koleś wyczytał w katalogu ze niebieski i brązowy można wkręcać zamiennie


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=123919/]Mój zielony VARIANT[/url]

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pn lut 04, 2008 11:44

no to ktoś wciska Ci kit , niebieski ma 0,025 MPa a brązowy 0,03 MPa , w silniku ADZ mają być biały i brązowy , poaza tym czujnik biały jest zwierny a brązowy rozwierny , w tych silnikach masz dynamiczną kontrole ciśnienia oleju , i jak dasz inne czujniki to będzie Ci świrować kontrolka i piszczyk od oleju



Awatar użytkownika
artuss.s
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: sob wrz 08, 2007 11:40
Lokalizacja: Lubuskie
Kontakt:

Post autor: artuss.s » pn lut 04, 2008 12:13

Czy czujniki w silniku 1.8 90ps są takie same czy jakieś inne kolory? mam jeden niebieski i właśnie świruje mi kontrolka oleju.

z góry dzieki
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pn lut 04, 2008 12:15 przez artuss.s, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pn lut 04, 2008 12:24

podaj model silnika , to Ci powiem jakie powinny być



Awatar użytkownika
artuss.s
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: sob wrz 08, 2007 11:40
Lokalizacja: Lubuskie
Kontakt:

Post autor: artuss.s » pn lut 04, 2008 12:39

A gdzie znajde model?? Tylko nie z tabliczki na przednim pasie bo nie mam jej :( (wymieniany pas) Może w papierach ? Auto sprowadzone z niemiec i mam jakieś tam niemieckie papiery.



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pn lut 04, 2008 12:50

ale powinna być wklejka w bagażniku , pod wykładziną z prawej strony



Awatar użytkownika
daniel2505
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 18:39
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: daniel2505 » pn lut 04, 2008 12:55

miś fazi pisze:i jak dasz inne czujniki to będzie Ci świrować kontrolka i piszczyk od oleju
No wiesz co pytałem w dwóch duzych sklepach i w obu stwierdzili że ma byc niebieski choc brązowyteż mieli. Zamontowałem więc biały i niebieski. Wszystko działa bardzo dobrze nie ma problemów z kontrolką i brzęczykiem (a wcześniej były i biały czujnik przeciekał). Czy te 0,05MPa ma aż tak duże znaczenie w przypadku czujnika. Jeśli mógłbys sprawdzic na pewno to będe wdzięczny bo nie chcę zajechać silnikia przez nie działający czujnik ciśnienia.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=123919/]Mój zielony VARIANT[/url]

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pn lut 04, 2008 13:00

słuchaj 1 MPa to jest 10 atmosfer lub inaczej 10 bar , to policz ile to jest 0,05 MPa , może nie być problemu , a może być , ja mam 1,8 ADZ 90 koni , to są podobne silniki , a na bank mam biały i brązowy czujnik , jaki masz silnik ?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lut 04, 2008 18:32

daniel2505 pisze:Czy te 0,05MPa ma aż tak duże znaczenie w przypadku czujnika.
nie. Na przykład tolerancja czujnika brązowego to 50 procent.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pn lut 04, 2008 18:39

Paweł ,50 procent !



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 451 gości