problem z przewodami WN
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt mar 07, 2008 12:29
- Lokalizacja: Łomża
problem z przewodami WN
witam
Nie wiem chyba jestem jakiś przeklety , czy zaczarowany byłem dziś wymienić tygodniowe przewody WN Beru firmowe i co dostałem nowe , podnoszę teraz maskę a tam dyskoteka już nie wiem co o tym myśleć chyba jestem jakiś pechowy , raz kupiłem jakieś jom czy cuć iskrzyły kupiłem beru i iskrzą wymieniłem dziś pojeździłem do wieczora delikatne szarpanie się zaczęło i znowu iskrzą przewody co jest czy to możliwe że te beru to taki bad ziew czy ja porostu mam pecha pozdrawiam wszystkich i czekam na jakieś sugestie
Mk II 1.8 Gt Specjal 1989r RP 90 koni
Nie wiem chyba jestem jakiś przeklety , czy zaczarowany byłem dziś wymienić tygodniowe przewody WN Beru firmowe i co dostałem nowe , podnoszę teraz maskę a tam dyskoteka już nie wiem co o tym myśleć chyba jestem jakiś pechowy , raz kupiłem jakieś jom czy cuć iskrzyły kupiłem beru i iskrzą wymieniłem dziś pojeździłem do wieczora delikatne szarpanie się zaczęło i znowu iskrzą przewody co jest czy to możliwe że te beru to taki bad ziew czy ja porostu mam pecha pozdrawiam wszystkich i czekam na jakieś sugestie
Mk II 1.8 Gt Specjal 1989r RP 90 koni
Ostatnio zmieniony wt kwie 22, 2008 22:40 przez trepicjusz, łącznie zmieniany 1 raz.
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt mar 07, 2008 12:29
- Lokalizacja: Łomża
To dziwna sprawa Beru jest jaknajbardziej OK.
W MK2 16v miałem kilkunastoletnie kable Beru i nigdy nie było najmniejszego problemu choć miałem LPG (nigdy nie "kichnął" na gazie anie nie wypadały zapłony nawet przy dużej wilgotności).
W MK2 16v miałem kilkunastoletnie kable Beru i nigdy nie było najmniejszego problemu choć miałem LPG (nigdy nie "kichnął" na gazie anie nie wypadały zapłony nawet przy dużej wilgotności).
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt mar 07, 2008 12:29
- Lokalizacja: Łomża
wyprodukowano gdzieś we Francji tak jest napisane na pudełku no załamałem się prawie 100 i to samo co w kablach za 50 zł jakie jeszcze kable można kupić firm bo mnie zaczyna powoli krew zalewać czy do polski to jakiś badziew idzie ostatnio kupiłemmmarek pisze:trepicjusz pisze: beru to taki bad ziew
Już nie pierwszy raz słyszałem, ze naowe kable beru i świecą
Patrzyłeś wogóle kto je wyprodukował ? może to jakaś chińszczyzna ? bo to jest dla mnie bynajmniej dziwne, że np moje kable pewnie od nowości nikt ich nie zmieniał i nie świecą a tu nowe świecą...
olej castrol w Niemczech 5 litrów a kolega kupił identyczny tylko w polsce 4 litry oleje identyko to samo oznakowanie a kolor w szklance inny no mam wrażenie że do polski zaczynają trafiać jakieś odpady
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Może przyczyną iskrzenia nie są przewody. Niestety ostatnio zauważyłem, że nowe części potrafią być zepsute nawet dobrych firm. Ostatnio wymieniałem czujnik temp. i termowłącznik wentylatora w silniku RP, czujnik zawyżał 15 stopni, a termowłącznik włączał wentylator na 5s... w obu przypadkach Vernet Oddałem do sklepu, na szrocie kupiłem wiele taniej stare, ale oryginalne i chodzą do tej pory. Ostatnio kupiłem świece NGK, zawsze były Made in Japan, teraz są Made in France...
pzdr
pzdr
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=130709&postdays=0&postorder=asc&start=0
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt mar 07, 2008 12:29
- Lokalizacja: Łomża
nerlst pisze:Może przyczyną iskrzenia nie są przewody. Niestety ostatnio zauważyłem, że nowe części potrafią być zepsute nawet dobrych firm. Ostatnio wymieniałem czujnik temp. i termowłącznik wentylatora w silniku RP, czujnik zawyżał 15 stopni, a termowłącznik włączał wentylator na 5s... w obu przypadkach Vernet Oddałem do sklepu, na szrocie kupiłem wiele taniej stare, ale oryginalne i chodzą do tej pory. Ostatnio kupiłem świece NGK, zawsze były Made in Japan, teraz są Made in France...
pzdr
silnik jest fabrycznie nowy z niemiec z całym nowym osprzętem w fabryce chcieli dać mi kable bosza a ja nie chciałem sam już nie wiem co myśleć o rzekomo oryginałach , znajomy właśnie do mnie teraz dzwonił i mówi że miał 5 kompletów walniętych kabli Beru zmieniane w serwisie na miejscu VW dopiero 6 były ok i co o tym myśleć
[ Dodano: 22 Kwi 2008 23:23 ]
masakra
[ Dodano: 22 Kwi 2008 23:29 ]
jak nie przewody to co kopułka nowa aparat zapłonowy nowy a śrubokrętem jak dotknę do obudowy kabli to iskry lecą nie wspomnę o wodzie to już dyskoteka
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt mar 07, 2008 12:29
- Lokalizacja: Łomża
nerlst pisze:Pożycz od kogoś na chwile przewody kto nie ma takich problemów i będziesz wiedział czy na 100% przewody.
pzdr
przed chwilą zakładałem oryginały sprzed 15 lat i silniczek nawet iskry nie dał po sobie nawet jak lałem wodą
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt mar 07, 2008 12:29
- Lokalizacja: Łomża
mieszkam na wsi wiesz tu takich kabli drogich nikt nie kupuje jak kupuje nowe części to idę rano przed 8 to wtedy mam pewność że towar dostane tego samego dnia bo po 8 zamawiają ale morze masz racje pojadę do Łomży to może coś lepszego będą mielinerlst pisze:To może kup w innym sklepie, może w tym dostali jakąś wadliwą partię i tak będziesz wymieniał do...
pzdr
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 440 gości