Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
ThomasGTI16V
- Ma gadane

- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
-
Kontakt:
Post
autor: ThomasGTI16V » sob sie 16, 2008 18:00
Witam j.w silnik 2.0 gti 16V ABF jak sie zagrzeje temperatura dojdzie na 104stopnie to zaczyna strzelać w dolot tak jakby kichał na gazie i na pb wiruja obroty z 3 tys na tysiąc a gdy nie jest zagrzany wszyswtko jest ok jezdzi ok tylko ciezko schodzi z obrotów na lpg i nie trzymie biegu jałowego obrotów powinno być mniej niż tysiąć a on ma ponad tysiac czasem 2 tys po chwili przegazuje i wszytsko jest ok linka sie nie zawiesza jest ok sprawdzone już zapłon rozrzad.nowe przewody kopułka palec swiece cewka nawet wymienione 2 czujniki halla na bloku silnika i w aparacie zapłonowym niewiem co to jest podpinaliśmy pod kompa wyskopczył czujunik halla jakiś mapsensor o co kaman ze jak sie zagrzeje to jakby nieiwem tracił sygnał zapłon miał ktos podobną sytuacje ???

Gto sądzi niby że to czujnik temperatury w głowicy oszukuje i jest walniety i wysyła zły sygnał do komputera i odcina zapłon jest to możliwe piszcie prosze bardzo o pilną pomoc:(
Ostatnio zmieniony pn sie 18, 2008 02:43 przez
ThomasGTI16V, łącznie zmieniany 2 razy.
Mój gofer z piekła rodem:]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104155
-
Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Post
autor: Paweł Marek » sob sie 16, 2008 18:08
no skoro wyskorczył błąd mapsensora czyli ciśnienia w dolocie to dlaczego wymieniasz czujniki spalania stukowego (nie halla) na bloku i czujnik halla w aparacie zapłonowym, przy uszkodzeniu którego auto w ogóle by nie zgadało. MAPsensor w ABF chyba jest w sterowniku silnika i leci do niego weżyk podciśnieniowy który sprawdź, a prócz tego masz jeszcze regulator wolnych obrotów którego mechanicznego uszkodzenia kom. nie wykaże. Tylko podmień na próbę a nie od razu kupuj
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
-
evolution
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 4306
- Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
- Lokalizacja: się biorą dzieci???
-
Kontakt:
Post
autor: evolution » ndz sie 17, 2008 13:30
juz wiem ze cisnienie paliwa to 2 bar... czyli problem sie sam rozwiazal....
-
ThomasGTI16V
- Ma gadane

- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
-
Kontakt:
Post
autor: ThomasGTI16V » śr sie 20, 2008 10:01
evo to już krzysiu sprawdził i jest ok podmienił nawet kompa z innego abfa i wiązke od niego biegnącą i dalej to samo obroty wolne nie trzymia sie na zimnym 900 tylko ponaqd czyli 1000 -1300 silnik pracuje na zawyżonych obrotach czasme spadnie nagle na 900 na chwile dziwne a jak w misce olejowej przekroczy temperature powyzej 100do 105 silnik traci sygnał nie ma zapłonu jakby i wskazówka gasnie błyskaqwoicznie spoadajac na dół obrotomierza gdy chcesz zapalić wtedy to nie chce chycić albo strzela kicha w dolot

HELP

Mój gofer z piekła rodem:]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104155
-
zodiak
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2584
- Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
- Lokalizacja: gdzieś w Polsce
Post
autor: zodiak » śr sie 20, 2008 10:04
A czujnik Halla na kole zamachowym był wymieniany? (Bo opis nie jest zbyt precyzyjny)
Paweł Marek pisze:i czujnik halla w aparacie zapłonowym, przy uszkodzeniu którego auto w ogóle by nie zgadało.
A zakład że silnik by pracował?
Ostatnio zmieniony śr sie 20, 2008 10:08 przez
zodiak, łącznie zmieniany 2 razy.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
-
ThomasGTI16V
- Ma gadane

- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
-
Kontakt:
Post
autor: ThomasGTI16V » śr sie 20, 2008 10:08
zodiak pisze:Paweł Marek pisze:i czujnik halla w aparacie zapłonowym, przy uszkodzeniu którego auto w ogóle by nie zgadało.
A zakład że silnik by pracował?
A czujnik Halla na kole zamachowym był wymieniany? (Bo opis nie jest zbyt precyzyjny).
zodiak to oczywiste że w ABF jak i vr-ach są 2 czujniki halla na bloku silnika koło filtra oleju i w aparacie zapłonowym i ten jeden jakby był uszkodzony to i tak auto pojedzie tylko niewiadomo jak hehe prosze pomózcie bo dalej nikt nic nie wie:(

Mój gofer z piekła rodem:]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104155
-
zodiak
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2584
- Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
- Lokalizacja: gdzieś w Polsce
Post
autor: zodiak » śr sie 20, 2008 10:14
Może być czujnik temperatury i silnik jest zalewany. A ten gaz to zwykły czy sekwencja?
Zmierz czujnik, jak się zachowuje po nagrzaniu.
Możesz też zrobić "eksperyment" i przy ciepłym silniku zamiast czujnika temperatury wpiąć rezystor rzędu 200-300 omów i odpalić auto i zobaczyć jak się zachowa.
Ostatnio zmieniony śr sie 20, 2008 10:18 przez
zodiak, łącznie zmieniany 1 raz.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
-
ThomasGTI16V
- Ma gadane

- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
-
Kontakt:
Post
autor: ThomasGTI16V » śr sie 20, 2008 10:16
zodiak pisze:Może być czujnik temperatury i silnik jest zalewany. A ten gaz to zwykły czy sekwencja?
Zmierz czujnik, jak się zachowuje po nagrzaniu.
czujnik już wymieniony ten w głowicy od temp i dalej to samo:( gaz jest 1generacji + BLOS ale to sie dzieje i na pb i na lpg

Mój gofer z piekła rodem:]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104155
-
zodiak
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2584
- Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
- Lokalizacja: gdzieś w Polsce
Post
autor: zodiak » śr sie 20, 2008 10:26
Czyli kurde coś z zapłonem raczej.
Bywa że czujnik na wale jest sprawny ale "zęby" na kole zamachowym są zabrudzone, ale to byś musiał pod oscyloskop się podpiąć i impulsy obejrzeć.
Nie wiem tylko jak to powiązać z temperaturą

Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
-
ThomasGTI16V
- Ma gadane

- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
-
Kontakt:
Post
autor: ThomasGTI16V » śr sie 20, 2008 10:32
Mój gofer z piekła rodem:]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104155
-
zodiak
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2584
- Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
- Lokalizacja: gdzieś w Polsce
Post
autor: zodiak » śr sie 20, 2008 10:35
ThomasGTI16V pisze:wezme młota i chyba rozw... ABFA:
To napisz gdzie te manele wyrzucisz

Powodzenia.
P.S
A tak na poważnie daj cynk co było jak już ABF będzie śmigał

Ostatnio zmieniony śr sie 20, 2008 10:42 przez
zodiak, łącznie zmieniany 1 raz.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
-
ThomasGTI16V
- Ma gadane

- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
-
Kontakt:
Post
autor: ThomasGTI16V » sob sie 23, 2008 20:08
Mój gofer z piekła rodem:]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104155
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 127 gości