wydajośc pompy paliwa

Klikux · Post autor: **Klikux** » czw mar 12, 2009 18:54

witam czy ktos zna wydajnosc w l/min pomp paliwa przy mechanicznym wtrysku

Post autor: **TAZ** » czw mar 12, 2009 20:08

KR 4,7-5,4

PL, GX 5,2-5,6

9A 6,1-6,6

Dane z haynesa

Klikux · Post autor: **Klikux** » czw mar 12, 2009 21:02

TAZ pisze:KR 4,7-5,4

PL, GX 5,2-5,6

9A 6,1-6,6

Dane z haynesa

to chyba ci snienie a nie wydajnoscw litrach 6.6 l /minute ??
dzieki

Post autor: **TAZ** » czw mar 12, 2009 22:46

Ciśnienie w barach.

przemoGTI · Post autor: **przemoGTI** » pt mar 13, 2009 17:25

pompa od KR-a daje mniejsze ciśnienie niż z PL-a???
coś tu chyba jest nie tak...

ma ktoś inne dane?? mi to sie wydeje jakby te z 9A były zamienione z tymi z KR-a

Alec · Post autor: **Alec** » pt mar 13, 2009 18:38

no ja znalazlem cos innego calkiem :/

tyle ze nie wydajnosc pompy tylko jakie jest cis. w ukladzie:

KR:
Cisnienie wtrysku / cisnienie w ukladzie (bar) 4.7 - 5.4

PL:
Cisnienie wtrysku / cisnienie w ukladzie (bar) 3.4 - 3.8

9A:
Cisnienie wtrysku / cisnienie w ukladzie (bar) 6.1 - 6.2

i jeszcze jeden na mech. wtrysku:
DX: 5.2 - 5.9

i jako ciekawostka elekt. wtrysk:
ABF: 2.5
PG: 2.5
PF: 2.5 - 3.0

dane ze str.
http://mk2.vwgolf.pl/index.php

Post autor: **toffic** » pt mar 13, 2009 18:47

przemoGTI pisze:pompa od KR-a daje mniejsze ciśnienie niż z PL-a???
coś tu chyba jest nie tak...
ma ktoś inne dane?? mi to sie wydeje jakby te z 9A były zamienione z tymi z KR-a

Dobrze jest, z 9A ma największe ciśnienie

Klikux · Post autor: **Klikux** » pt mar 13, 2009 20:36

ale o wydjności mowa nikt nie wie?

evolution · Post autor: **evolution** » pt mar 13, 2009 21:14

co do wydatku z pamieci moge powiedziec ze pompy do mechaniki w vw oscyluja w zakresie 80 l/h do 120 l/h?? w 9a mocowo obsluzy do 250 ps bezpiecznie, z zalozonym akumulatorem cisnienia chwilowo o 100 wiecej tez bezpiecznie

dorzan · Post autor: **dorzan** » ndz mar 22, 2009 17:07

mam pytanie - da się jakąś pompę zastosować- i jaką, żeby była tylko w baku i obsłużyła PL-a? w baku jest pompa paliwa z 1F i czy trzeba wymieniać cały bak bo pompa jakieś inne wejście ma czy tylko wymiana i podpięcie? to jest w toledo 1L, ale to praktycznie to samo co mk2

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » ndz mar 22, 2009 19:48

dorzan pisze:mam pytanie - da się jakąś pompę zastosować- i jaką, żeby była tylko w baku i obsłużyła PL-a?

było już... szukaj w tym dziale (temat chyba: dwie pompy na jedna).

wawel · Post autor: **wawel** » wt mar 24, 2009 12:25

Mechaniczny wtryskowy układ zasilania K-Jetronik. (silnik KR) Ciśnienie tłoczenia;0,6MPa. Wydatek pompy paliwa-pod napięciem 9v:330ccm/30sek. 10v:450ccm/30sek. 12v:760ccm/30sek. Tolerancja +/- 10ccm. Ciśnienie na regulatorze zasilania 0,47 do 0,54MPa. Typ pompy stosowanej w tym układzie Bosch 0580254001.W silniku 9A KE-Motronic regulacja ciśnienia sterującego,pozwalająca na kontrolę dozowania, jest elektroniczna.

Post autor: **GTO** » wt mar 24, 2009 13:43

mam pompę z mk1 gti w jednej furze i obsługuje 390km bezproblemowo

wawel · Post autor: **wawel** » wt mar 24, 2009 23:19

GTO. A jaki masz układ wtryskowy w tej furze z 390 km.

wydajośc pompy paliwa

wydajośc pompy paliwa

Kto jest online