mk 2 1,3 i
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Witaj
Numer części, jaki podałeś dotyczy "korpusu z przepustnicami" któy znajduje się w miejscu oznaczonym żółtą obwódką.
Co zaś tyczy sie opisu przed numerem, to jest to "przełącznik z wiązką" i znajduje się on po prawej stronie korpusu i jest przytwierdzony do niego. Na zdjęciu zaznaczyłem miejce czerwoną strzałką. Jego numer katalogowy to 030133093 lub 030133093c.
Pozdr.
Numer części, jaki podałeś dotyczy "korpusu z przepustnicami" któy znajduje się w miejscu oznaczonym żółtą obwódką.
Co zaś tyczy sie opisu przed numerem, to jest to "przełącznik z wiązką" i znajduje się on po prawej stronie korpusu i jest przytwierdzony do niego. Na zdjęciu zaznaczyłem miejce czerwoną strzałką. Jego numer katalogowy to 030133093 lub 030133093c.
Pozdr.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
"Golf - prawdopodobnie najlepszy samochód na świecie"
- Prince2005
- Ma gadane
- Posty: 229
- Rejestracja: ndz cze 26, 2005 20:42
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt:
Panowie. problem polega na tym że po uruchomieniu zimnego silnika silnik zaraz gaśnie i tak kilka razy aż do momentu rozgrzania silnika. Kiedy go odpale a jest zimny i ruszę to po dodaniu gazu (sporo) zachowuje się tak jakby niepodawał paliwa (szarpie), i go dusi. Natomiast kiedy jade i dodam troszkę więcej gazu to zaczyna nim szarpać skacze tak jak by raz miał paliwo a raz nie i tak do momentu aż się rozgrzeje. potem jak się rozgrzeje wszystko wraca do normy. Może ta wiązka ma coś z tym wspólnego bo jak ją odłącze to niema żadnej reakcji. A niemam zielonego pojęcia do czego służy ta wiązka z kostką.Co zaś tyczy sie opisu przed numerem, to jest to "przełącznik z wiązką" i znajduje się on po prawej stronie korpusu i jest przytwierdzony do niego. Na zdjęciu zaznaczyłem miejce czerwoną strzałką. Jego numer katalogowy to 030133093 lub 030133093c.
Proszę o pomoc bo już niemam siły. MK2 1.3 NZ wtrysk DIGIJET
Dziękia za wszelkie sugestie i odpowiedzi
pozdrawiam
- Prince2005
- Ma gadane
- Posty: 229
- Rejestracja: ndz cze 26, 2005 20:42
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt:
- tauka
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2270
- Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
- Lokalizacja: Nowa Sól
- Kontakt:
Ciężko stwierdzić co może być. Najlepiej komputer i wszystko jasne. A pozatym nie wiem o którą wiązke chodzi. nie ma teraz auta bo stoi na warsztacie a zdjecie, które robiłmalutekgp, ni ładuje się. Ja mam ten sam silnik i walcze z jego przygasaniem i szarpaniem od dobrych 3 tygodni :/ I nawt po sprawdzeniu na warsztacie nie wiadomo co jest. Narazie doszli do sondy. Zobaczymyco dalej...
- Prince2005
- Ma gadane
- Posty: 229
- Rejestracja: ndz cze 26, 2005 20:42
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt:
a może ktoś wie do czego służy ta wiązka?
malutekgp pisze:Co zaś tyczy sie opisu przed numerem, to jest to "przełącznik z wiązką" i znajduje się on po prawej stronie korpusu i jest przytwierdzony do niego. Na zdjęciu zaznaczyłem miejce czerwoną strzałką. Jego numer katalogowy to 030133093 lub 030133093c.
-
- Mały gagatek
- Posty: 147
- Rejestracja: wt lut 15, 2005 21:06
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: VW GOLF III GTI TDI 20 JAHRE
- Silnik: AFN
- Kontakt:
siema mam ten sam problem i tez niewiem co to moze byc .ostatnio depnełem mu pedał w podłoge a on wszedł na 6 tys obr i nagle spadł na 2,5-3 tys obr i nie chciał dalej sie krecic a pedał tkwił cały czas w podłodze dopiero po pewnym czasie wrocił do normy .co to mogło byc???
VW GOLF III GTI 20 JAHRE
[color=#0000BF]POLEROWANIE FELG ALUMINIOWYCH[/color]
[color=#0000BF]POLEROWANIE FELG ALUMINIOWYCH[/color]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 392 gości