paliwo Diesel Vpower a wskazania EGT

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Adrian1980
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 560
Rejestracja: śr kwie 06, 2005 17:43
Lokalizacja: Kiełczów/Oleśnica
Kontakt:

paliwo Diesel Vpower a wskazania EGT

Post autor: Adrian1980 » wt cze 02, 2009 13:22

mam pytanie do uzytkownikow TDI ze wskaznikami EGT, czy u was tez mocno wzrasta EGT przy zastosowaniu paliwa Vpower Diesel GTL lub np. BP Diesel Ultimate ???

bo juz sam nie wiem czy tak ma być czy cos jest nie tak z tym paliwem...


Czarny turboklekocik

Tomallus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 186
Rejestracja: ndz mar 20, 2005 16:58
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Tomallus » wt cze 02, 2009 20:19

Masters kiedyś na swoim forum wypowiadał się na ten temat. Przy tych ulepszonych paliwach tak się ponoć dzieje. Szczególnie widoczne jest to w nowych dieslach z FAPem, które mają czujnik EGT i po przekroczeniu zadanych parametrów sterownik obcina moc silnika. Stąd te diesle wychodzą czasem słabsze na tym lepszym paliwie. Ogólnie zalecał - Masters - żeby nie lać wtedy tych ulepszonych paliw. Mam nadzieje, że nie pokręciłem nic z jego wypowiedzi :helm: .


Jetta A2 1.6TDic 80KM; 1,2 bara; MBC; mod z LDA; govmod była
Ford Mondeo MKII 1.8TD był
Ford Escort 1,8TD był
VW Passat B4 1,9TDI 90KM jest
Saab 9-3 2,2Tid jest
VW Bora 1,9TDI 115KM jest

Awatar użytkownika
Adrian1980
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 560
Rejestracja: śr kwie 06, 2005 17:43
Lokalizacja: Kiełczów/Oleśnica
Kontakt:

Post autor: Adrian1980 » śr cze 03, 2009 00:42

1) czy EGT na poziomie 950 st. jest dopuszczalne ??

2) ile powinno wynosić bezpieczne EGT w Dieslu ??

3) czy brak FMIC przy zrobionym programie ma wplyw na EGT ??


sorry jeśli te pytania dla niektórych wydają się śmieszne :cool:
Ostatnio zmieniony śr cze 03, 2009 00:44 przez Adrian1980, łącznie zmieniany 1 raz.


Czarny turboklekocik

arwam

Post autor: arwam » śr cze 03, 2009 08:22

2) ile powinno wynosić bezpieczne EGT w Dieslu ??
zależy jak jeździsz
jeśli szybko i agresywnie na codzień to je postaraj się trochę obniżyć bo silnik będzie sie szybko zużywał ale jeśli spokojnie na codzień i żadko korzystasz z pełnej możesz je spokojnie żrobić na odść wysokie.
ja mam konkretny dymek za sobą jak startuję z bucikiem w podłodze w trzech autach i żaden nie patrzy do zdechowa i ani nic im się nie dzieje :wink:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 56 gości