Dziwne zachowania Mk2 1,6 PN

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Hector
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob sty 07, 2006 16:30
Lokalizacja: Poznan

Dziwne zachowania Mk2 1,6 PN

Post autor: Hector » sob sty 07, 2006 19:07

Witam!
Moze ktos spotkal sie juz w 1,6PN z taka sytuacja i wie co to :).
A mianowicie obroty faluja i same podnosza sie do gory po czym spadaja lub wiszaja sie na ok 2000 tys/min, potrafia tez spasc do zera tak ze kontrolki mrugna po czym znowu jest ok 1000 obr/min i faluje, a zeby bylo smieszniej to auto gasnie podczas jazdy najczesciej jak dojezdzam do swiatel i zaczynam hamowac.
Jezeli ktos ma jakis pomysl gdzie szukac przyczyny to prosze pisac.
Pozdrawiam!!! :crazy:



Awatar użytkownika
zbyszegk
GTI Edition
GTI Edition
Posty: 749
Rejestracja: pt gru 02, 2005 20:46
Lokalizacja: BT
Kontakt:

Post autor: zbyszegk » sob sty 07, 2006 19:41

raz przycisnąc szybko gaz do dechy i obroty sie ustabilizują - naturalne zachowanie, gdzieś o tym czytałem... mam to samo, czasem się tak dzieje



Tomasz Żaguń
Forum Master
Forum Master
Posty: 1550
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: Tomasz Żaguń » ndz sty 08, 2006 00:24

Zapewne silniczek krokowy



Awatar użytkownika
Bondas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 842
Rejestracja: pt gru 30, 2005 16:52
Lokalizacja: okolice warszawy

Post autor: Bondas » ndz sty 08, 2006 03:08

Witam

na 100% silniczek krokowy

przyciera sie i tak sie dzieje

pozdrawiam



Awatar użytkownika
krolo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: pt lip 15, 2005 22:23
Lokalizacja: Kutno
Kontakt:

Post autor: krolo » ndz sty 08, 2006 03:33

auto w gazie czy bez gazu ??
jesli tak to czy sie zachowuje tak na gazie i paliwie czy tylko na ktoryms z nich ??


[url=http://www.vwteamkutno.pun.pl/forums.php]WWW.VWTEAMKUTNO.PUN.PL[/url]

SPIDER834
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr sie 03, 2005 22:33
Lokalizacja: Miasteczko Śl.

Post autor: SPIDER834 » ndz sty 08, 2006 09:08

Mam ten sam silnik i te same objawy z tym, że mój se bardziej faluje i zatrzymuje sie czasami nawet na 4000 tyś.



Awatar użytkownika
zbyszegk
GTI Edition
GTI Edition
Posty: 749
Rejestracja: pt gru 02, 2005 20:46
Lokalizacja: BT
Kontakt:

Post autor: zbyszegk » ndz sty 08, 2006 10:20

Chyba mi się pomyliło ze wzrostem obrotów :), wówczas trzeba nacisnąć gwałtownie gaz do dechy, a z tymi falującymi obrotami to pewnie to co przedmówcy przedstawili, ja przeważnie gasze silnik i zapalam drugi raz i wtedy mu przechodzi...



Awatar użytkownika
DmX_81
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: czw lis 17, 2005 23:07
Lokalizacja: Sląsk
Kontakt:

Post autor: DmX_81 » pn sty 09, 2006 01:05

no troszke przygazowac.... a macie cos takiego - bo dzis zauwazylem , ze po odpaleniu - na mrozie - wiadomo sobie obroty ustala... i w miare wys sa, po chwili spadaja i juz ladnie rowne sa.... (potem jak sie rozgrzeje to czasem wlasnie falujace sa i czasem gasnie ale nie o tym teraz chc episac bo napisalem w innym poscie ogasnieciu...) ale chodzi mi o to - ze jak wcisne sprzeglo - na jalowym oczywiscie na postoju - to obroty od razu wzrastaja.... ktos wytlumaczy amatorowi jaki to ma zwiazek?


===slucham tylko najlepszej muzy, jezdze autem najlepszej marki===
(O===vw===O)

Hector
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob sty 07, 2006 16:30
Lokalizacja: Poznan

Post autor: Hector » śr sty 18, 2006 16:29

No wiec nikt nie zgadl :)
co sie okazalo jakis nastwanik przepustnicy jest zj***ny koszt naprawy 1700 zl
MASZ 2EE TO LEPIEJ GO ZMIEN !!!
Pozdr !!!



msbs
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt sty 04, 2005 01:49
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: msbs » śr sty 18, 2006 18:11

Hector pisze:jakis nastwanik przepustnicy jest zj***ny
Piszesz o tej "falujacej", okraglej blaszce w gazniku?
Hector pisze:koszt naprawy 1700 zl
1700zl? Przeciez uzywany gaznik 2EE kupisz za 80 do 200zl.
Chyba ze przerabiasz na wtrysk.


Mam taki sam problem i w tej chwili mechanik nad nim pracuje, ale cos czuje, ze bez wymiany gaznika sie nie obedzie.


pozd.,
Msbs
[size=67][color=red][b]Ósmego dnia Pan Bóg stworzył Real Madryt! [/b][/color][/size]

Awatar użytkownika
paulox
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 397
Rejestracja: sob sie 28, 2004 12:56
Lokalizacja: Darlowo
Kontakt:

Post autor: paulox » śr sty 18, 2006 19:19

msbs pisze:
Hector pisze:jakis nastwanik przepustnicy jest zj***ny
Piszesz o tej "falujacej", okraglej blaszce w gazniku?
Hector pisze:koszt naprawy 1700 zl
1700zl? Przeciez uzywany gaznik 2EE kupisz za 80 do 200zl.
Chyba ze przerabiasz na wtrysk.


Mam taki sam problem i w tej chwili mechanik nad nim pracuje, ale cos czuje, ze bez wymiany gaznika sie nie obedzie.
Pewnie znalazł gdzieś w intercarsie lub gdzie indziej nowy gaźnik (takie ceny to norma) tylko nikt normalny nie kupuje nówki gaźnika.

A ostatnio miałem taki przypadek, że jadąc wrzucam na luz a ty zawiecha na 2000 obr. Wrzucam bieg, zwalniam zduszam go około 1000 na biegu, wrzucam luz i znowu 2000 obr. Dopiero ponowne odpalenie i jak ręką odjął :kac: Z tego by wynikało że komp jakiś błąd załapał bo po odpaleniu było już normalnie.


Volkswagen - da weiss man, was man hat.


___________________________________

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 499 gości