Roznica w Afn G3 a Passat b5
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Roznica w Afn G3 a Passat b5
Siemanko mam takie pytanie bo nadszedl dzien kiedy musialem kupic silnik afn bo wczesniejszy ma zajechany czop walu i szukalem go naprawde dlugo bo chcialem znalesc cos w naprawde dobrym stanie no i znalazlem afn 1999 rok 180tys km . Pan ktory mi go sprzedawal mowil ze to to samo co w golfinie tylko inny osprzet a ze kupilem goly silnik to nie bedzie problemu . Po czym doszlo do przekladki a tu zonk pompa wody ma inne trzymania ... I teraz pytanie czy jest jeszcze jakas roznica w tych blokach czy tylko to ? Jak jest cos jeszcze to bede zmuszony go sprzedac .
- morfeusz86r
- Forum Master
- Posty: 1234
- Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58
- morfeusz86r
- Forum Master
- Posty: 1234
- Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58
Witam.
Podpinam się pod temat.
No właśnie jak to jest z tymi Afn-ami?
Macko11 chyba czeka mnie to samo chociaż do końca nie wiem co z moim jest głowica zrobiona na cacy a oliwka się grzeje no i tradycyjnie wywala płyn podejrzewam że jest blok strzelony.
Czy może ktoś konkretnie odpowiedzieć z czego podejdzie a z czego nie i dla czego?
Na pewno pasuje z gIII i ibizy/cordoby, moje pytanie jest czy podejdzie z passka,a4 lub octavii?
Jak z mocowaniem osprzętu,obudową sprzęgła,mocowaniem skrzynki przekładniowej?
Podpinam się pod temat.
No właśnie jak to jest z tymi Afn-ami?
Macko11 chyba czeka mnie to samo chociaż do końca nie wiem co z moim jest głowica zrobiona na cacy a oliwka się grzeje no i tradycyjnie wywala płyn podejrzewam że jest blok strzelony.
Czy może ktoś konkretnie odpowiedzieć z czego podejdzie a z czego nie i dla czego?
Na pewno pasuje z gIII i ibizy/cordoby, moje pytanie jest czy podejdzie z passka,a4 lub octavii?
Jak z mocowaniem osprzętu,obudową sprzęgła,mocowaniem skrzynki przekładniowej?
Ja ci powiem tak ze juz zglupialem .... Jedni pisza ze wyciagneli z passka i wrzucili do golfa z osprzetem z golfa na plug n` play a inni pisza ze co innego. Jak sie rozgladalem i porownywalem na alledrogo bloki to ten z passka sie rozni ale znowu w sharanie tez jest poprzecznie jak w golfie i jest chyba to samo. A na alledrogo ciezko jest dorwac silnik z golfa iii czy ibi . A te z sharana to jakos nie przemawiaja do mnie bo jak wiadomo sharan swoje wazy i czesto ludzie tym jeszcze cos woza i ciagaja przyczemy.
PS. Mam do sprzedania silnik do passka afn
PS. Mam do sprzedania silnik do passka afn
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=298409
Wszystko zależy z jakiego Passata pochodzi silnik. Od B4 pewnie jest P&P. A od B5 już nie.
W silnikach Sharan/Alhambra/Galaxy problemem może być miska olejowa (przynajmniej w przypadku silników PD jest). Wiele zależy też jaki osprzęt ma "zawisnąć" na silniku. Sharanowate mają inne turbosprężarki, wzdłużne silniki różnią się kolektorem ssącym itp. itd.
W silnikach Sharan/Alhambra/Galaxy problemem może być miska olejowa (przynajmniej w przypadku silników PD jest). Wiele zależy też jaki osprzęt ma "zawisnąć" na silniku. Sharanowate mają inne turbosprężarki, wzdłużne silniki różnią się kolektorem ssącym itp. itd.
Tu postaralem sie troche lepiej zobrazowac to o co mi chodzi
http://img405.imageshack.us/img405/3238/333fg.jpg
:green_fuck: :green_fuck: :green_fuck:
http://img405.imageshack.us/img405/3238/333fg.jpg
:green_fuck: :green_fuck: :green_fuck:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=298409
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 377 gości