swap 2.3 v5 do golfa mk2

zwyrtek · Post autor: **zwyrtek** » pt cze 04, 2010 22:44

WItam !! Panowie potrzebuje informacji na temat swapu do golfa mk2 2,3 V5.

Jak by ktos miał jakieś informacje i schematy instalacji elektrycznej to z góry dzx.

robal264 · Post autor: **robal264** » pt cze 18, 2010 21:36

tez by mnie to bardzo interesowalo bo akurat mam pod nosem calego telodo v5

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » sob cze 19, 2010 19:25

Moim zdaniem sie nie oplaca jak macie ten silnik co ma 150 koni

zwyrtek · Post autor: **zwyrtek** » śr cze 30, 2010 14:31

No ja właśnie posiadam ten 170km. i napewno bede go wciepywał juz lezy w garazu, teraz czekac na reszte gratów:D

robal264 · Post autor: **robal264** » czw lip 01, 2010 21:26

zwyrtek, daj znac jak zaczniesz bo mnie to interesuje

radek108 · Post autor: **radek108** » ndz sie 08, 2010 14:13

to może jeszcze skrzydła doczepić i będzie latał a na poważnie to coś będzie nieźle za.ier.alac.

wilczek650 · Post autor: **wilczek650** » czw mar 01, 2012 22:15

jak zaczniesz swap to daj znac jak to robisz bo ja tez swapuje tylko na AGZ 2,3v5 150km glownie chodzi od czego beda pasowac sanki zwrotnice pol osie itd

RafcioGTC · Post autor: **RafcioGTC** » wt mar 13, 2012 18:40

Witam , podbije temat , mianowicie też jestem zainteresowany SWAPem 2.3 V5 do MK2,
Chciałem się zapytać czy ktoś wie może co potrzebne , co trzeba przerobic ?
Ewentualnie na co zwrócic uwagę .

Znalazłem filmik w necie " onclick="window.open(this.href);return false; może to ktoś z forum ?

wilczek650 · Post autor: **wilczek650** » sob mar 17, 2012 08:46

witam kolege RafcioGTC ja juz zaczalem swap do mojego mk2 i Ci powiem ze narazie nie ma nic strasznego. kupilem calego golfa mk4 z 150 konnym silnikiem wiem ze szalu nie robi ten motor ale zawsze lepiej niz w serii pojade. sanki musialem kupic od TDI (golf passat) pasuje tez od VR6 tak samo belka przednia od vr-ka poduszki lapy silnika itd... jak bedziesz potrzebowal wiecej info to pisz na forum...
pozdrawiam i zycze udanego i szybkiego swapu mysle ze spotkamy sie na vw mani

kolkinson · Post autor: **kolkinson** » pn kwie 23, 2012 09:39

wilczek650,
I jak swap idzie?
Masz może jakieś zdjęcia, jakaś fotorelacja by się przydała

Co trzeba dokładnie mieć, sanki, belka, poduszki, łapy silnika z vr6 a co z półosiami ?
Układ hamulcowy wytrzyma z golfa II gt?

waski00 · Post autor: **waski00** » ndz maja 13, 2012 22:56

RafcioGTC pisze:Witam , podbije temat , mianowicie też jestem zainteresowany SWAPem 2.3 V5 do MK2,
Chciałem się zapytać czy ktoś wie może co potrzebne , co trzeba przerobic ?
Ewentualnie na co zwrócic uwagę .

Znalazłem filmik w necie " onclick="window.open(this.href);return false; może to ktoś z forum ?

Witam

Ja robiłem tego Swapa

dzonyns · Post autor: **dzonyns** » czw lut 13, 2014 21:56

a mial ktos problem z przechylonym silnikiem ? podlozylem juz z 2-2,5cm pod tylna lape zilnika ( pasazer ) i dalej spada w strone alternatora

foto : https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... b54f47d19a" onclick="window.open(this.href);return false;

DiDas · Post autor: **DiDas** » wt kwie 08, 2014 13:39

witam tak jak w temacie jestem w trakcie swapa silnik spasowany obniżony 5 i 9 cm na łapach za pomocą dystansy na zamówienie

pytanie takie : wiem ze idealnie pasują półosie z Ibizy 1.9 TDI 6L tylko problem taki ze ciesko kupić te półosie czy ktoś wie jakie mogą spasować?
ważne żeby wieloklin pasował do piast z toledo i do silnika Vr5 AQN (170kucy) oraz mialy długosci jak te z ibizy.

bugalon · Post autor: **bugalon** » czw kwie 10, 2014 10:08

Didas, taki wpis to ja zaraz wyrzuce do smieci. No weź napisz dokładnie jakich czesci chcesz uzyc bo od tego zalezy dlugosc polosi. Precyzuj temat - nie kazdy ma szklana kule zeby sobie wywrozyc jakie fanty chcesz zlozyc ze soba do kupy.

1. Z czego masz wózek?
2. Z czego masz wahacze?
3. Z czego masz zwrotnice ?
4. Z czego masz hamulce ?
5. O co chodzi z tą piastą z seata? Wieloklin wchodzący do piasty jest w przegubie a nie w polosi - co ma do tego półoś?