detal ale denerwuje(kierownica)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

rafalbenek123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: śr lis 16, 2005 17:39
Lokalizacja: Ełk

detal ale denerwuje(kierownica)

Post autor: rafalbenek123 » śr sty 18, 2006 12:12

heja mam problemik :smoke: i zanim cos z ty zrobie poczekam na wasze opinie :bigok: w tej kwesti a mianowicie szoruje mi cos pod kierownica :chytry: "taka jakas blaszke" :goof: ale mie to drzazni strasznie co mam z ty zrobic ? cio to jest za blaszka? mozna ja wyłamc cczy jak/ jakos przesmarowac/ ale czym smarem grafitowym ? ona cos przewodzi? cio to za blaszka co ty szorowaniem mnie tak denerwuje?? :grrr:



Awatar użytkownika
Sebastian Brzeziński
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:29
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: Sebastian Brzeziński » śr sty 18, 2006 12:19

Według twojego opisu jest to blaszka przewodząca dla klaksona. Można ją oczywiście
przesmarować smarem.



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » śr sty 18, 2006 12:19

Nie dowiesz się jeśli nie rozbierzesz.



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr sty 18, 2006 12:26

Przesmaruj smarem bezsiarkowym i będzie dobrze. Ta blaszka jest od klaksonu i musi być. Może ci jeszcze obcierać plastik naokoło tej blaszki ale w kierownicy.



Awatar użytkownika
Artur79
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 164
Rejestracja: pn wrz 12, 2005 23:01
Lokalizacja: Łódź

Post autor: Artur79 » śr sty 18, 2006 13:44

Jedyna blaszka pod kierownica to ta od klaksonu ... i ona musi zostac ... zobacz czy nie jest krzywa i czy nie trze o plastik ... powinna idealnie trafiac w metal na kierownicy .... przesmarowac ja mozna ale tylko smarem GRAFITOWYM ...


---> Golf III 1.8 <---

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » śr sty 18, 2006 14:30

Jak masz poduszke to bez zdjecia fajery pewnie sie nie obedzie, bo to nie tablaszka szoruje tylko ten plastik od obudowy tasmy AIR BAG'u. U mnie tak bylo i za bata nie dalo rady dobrze wyczyscic bez zdjecia kierownicy. Tylko nie wlaczaj zaplonu na rozpietej kostce bo kontrolka od PP bedzie mrugac i trzeba bedzie skasowac blad VAG'iem ;)



Awatar użytkownika
Bondas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 842
Rejestracja: pt gru 30, 2005 16:52
Lokalizacja: okolice warszawy

Post autor: Bondas » śr sty 18, 2006 15:22

dolkadne

przesmarowac i wyrownac blaszke zeby byla rownolegle do tego pierscienie po ktorum jezdzi bo inaczej wytrze sie ten pierscien i stracisz klakson

pozdrawiam



Awatar użytkownika
Per
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: sob sty 07, 2006 21:03
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Per » śr sty 18, 2006 20:13

Ja miałem to samo, to blaszka od klaksonu, dodałm wazeliny technicznej i problem znikł na amen
Sprawdz czy styka się metalem jeśli tak to nic więcej nie kombinuj


Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !

PABLO1986
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: wt sty 17, 2006 16:56
Lokalizacja: WROCŁAW
Kontakt:

Post autor: PABLO1986 » śr sty 18, 2006 20:41

Czy w golfie IV ( w podstawowej wersji) składają się oba lusterka boczne ??



presario
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: czw lis 03, 2005 08:35
Lokalizacja: stargard
Kontakt:

Post autor: presario » śr sty 18, 2006 21:01

hehe ja tez to mialem....popsikalem w "szparke" miedzy kierownica......a kokpitem tam gdzie obraca sie kierownica...ze dwa razy WD40......i przestalo...teraz juz 4 miesiace ciszy i pewnie juz sie nie pojawi to szuranie....tak wiec nie rozbieraj nic...tylko psiknij wd...przkrece kilka razy kierownica....za chwilke psiknij znowusz....poczekaj chwilke...pokrec kierownica....jak jeszcze bedzie troszke szurac to znowusz psiknij...i przestanie :D



Awatar użytkownika
Per
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: sob sty 07, 2006 21:03
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Per » pt sty 20, 2006 21:16

No ale czy WD 40 przewodzi prąd.
Wiem że jest to środek smarujący, czyszczący, konserwujący, wypierający wodę
A wazelina od lat jest stosowana do klem akum...
No i gęstośc nie ta, płyn a smar, który wytrzyma dłużej- wybieraj z głową.


Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !

Awatar użytkownika
FosGate
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 269
Rejestracja: ndz sty 16, 2005 04:53
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: FosGate » sob sty 21, 2006 01:01

moim zdaniem powyrywaj wszystko co jest akierownica:P nawet te kabelki:P i bedzie wszystko ci chodzilo :P


_______________________________
www.stylepoznan.com

Awatar użytkownika
matrix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn lis 29, 2004 10:27
Lokalizacja: Zgierz
Kontakt:

Post autor: matrix » sob sty 21, 2006 09:21

Na początku musisz to wszystko wyczyścić a najlepiej bez rozbierania. Mój patent polega na wyczyszczeniu z brudu okurzaczem. Końcówkę rury odkurzacza obkleiłem taśmą w która wmontowałem słomkę do napoju . Z takim spartańskim sprzętem mozna dokładnie wyczyścić wszystkie zakamarki . potem smar GRAFITOWY i po kłopocie. Pozdr.


jak zwykle vw

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 441 gości