[tdi pd] mocne sprzegło w AWX

mp1985 · Post autor: **mp1985** » czw wrz 30, 2010 00:41

witam

pacjentem jest skoda superb 1,9tdi 130KM, 5 bieg manual, rocznik 2004 - przebieg 160tys km

usterka: padło sprzegło tzn jeszcze śmiga ale slizga się - szczególnie na 4i 5 biegu

w aucie bedzie podnoszona moc - robiony remap

więc nowe sprzęgło musi wytrzymać minimum 160-170KM i 360-380Nm -bo nawet takie wykresy widziałem w AWX po czipie pozatym chciałbym mocne sprzęlo żeby w razie wymiany turbawki czy pompek móc spokojni iść dalej z mocą - czyli potrzebny bedzie jednomas i tu pojawia się moje pytanie jaki koszt całej operacji (części + robota) za przejście w AWX z dwumasu na jednomas z nowym sprzegłem ?? i jaki zestaw konkretnie do tego auta i silnika polecacie??

pozdr

mp1985 · Post autor: **mp1985** » czw wrz 30, 2010 22:31

ktoś znający temat mógłby się wypowiedzieć jaki zestaw zamówić tzn nr części bo mam dobra znizkę w pewnym sklepie i wolałbym sam kupic czesci i dac to potem tylko do zmontowania do mechanika

Post autor: **Shmatan** » pt paź 01, 2010 14:25

mp1985, skrzynia 6? to jednomasu nie będzie... poczytaj troche zanim zadasz takie pytania

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » pt paź 01, 2010 15:55

przecież wyraźnie pisze że skrzynia 5, ja podłączę sie pod temat - też mnie to interesuje bo mam AJM a to chyba to samo sprzęgło co AWX czyli 228mm?

Post autor: **Shmatan** » pt paź 01, 2010 16:47

Ups - mój błąd.

W takim razie powinien przypasować zestaw g60/vr6 - jest na forum wielki temat o tym

mp1985 · Post autor: **mp1985** » pt paź 01, 2010 17:43

chodzi o to czy jest tak ze kupuje kolo zamochowe z g60 i kompletne sprzeglo z vr6 + sruby daje to 1 lepszemu mechanikowi i on sobie z tym poradzi tzn wywali dwumas a reszta podejdzie p&p?

............................................
bo mam znizke w pewnym sklepie motoryzacyjnym i jesli bede sam kupowal czesci to wyjdzie to znacznie taniej tylko nie wiem czy do AWX podchodzi ten zestaw na 100% tzn sprzeglo v6 nr 3000 384 001 , kolo z g60 nr 037 105 273C + sroby z aso wioze to do mechaniora i on ogarniee temat bez zadnych komplikacji ???

mp1985 · Post autor: **mp1985** » pt paź 01, 2010 17:45

tak kombinuje

widze 3 opcje dla tego superba bo napewno bedze czipowany wiec musze miec cos co wytrzyma 170KM i 380Nm

1. regeneracja docisku i tarczy u radzikowskiego (dwumas zostaje) koszt ok 200zl + demontaz i montaz sprzegla w warsztacie ok 300zł suma 500zł -- radzikowski moiw ze to wystarczy na taka moc

2. regeneracjqa docisku + tarczy na mocniejsze ok 30-40% mocniejsze od ori u radzikowskiego (dwumas zostaje) 1tys zl + montaz i demontaz 300zł suyma 1300zł

3. wywalamy dwumas wkladamy jednomas z g60 + sprzeglo z VR6 koszt z robocizna ok 1tys zł

ktora opcja najlpesza do tego auta - na moc ok 170KM i 380Nm???

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » pt paź 01, 2010 18:28

Ja tak czy siak dwumas bym wywalił i włożył tarczę ABF/G60 + docisk VR6 - ewentualnie wysłał to do radzikowskiego....kolega Mekto od nas z forum ma taki zestaw i na ~180/350 chodziło to bez problemów

caro86wlkp · Post autor: **caro86wlkp** » pt paź 01, 2010 19:12

tylko czy jednomas z poprzecznego pasuje do wzdłużnego?

mp1985 · Post autor: **mp1985** » pt paź 01, 2010 19:35

wlasnie szukam ze tak powiem gotowca zeby ktos podal nr seryjne co tam wsadzic to kupie stuff i zawioze mechaniorowi do silnika awx

radzikowski powiedzial ze styknie regeneracja u niego za 200zł ale sam nie wiem czy nie lepij wywalic dwumas wsadzic g60 i vr6 i miec chyba wieczne ps do jakiej mocy i momentu trzyma taki zestaw ??

-----------------------------
w mojej a3 jest taki patent zrobiony ze siedzi nowy jednomas i docisk z tarcza wzmacniany u radzikowskiego ale u siebie mam 162km i 345nm w tym superbie bedzie wiecej Nm

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » pt paź 01, 2010 21:43

słyszałem że taki zestaw starcza do ok.420Nm...ale ile w tym prawdy-nie wiem

Post autor: **Shmatan** » sob paź 02, 2010 09:18

mp1985 pisze:wlasnie szukam ze tak powiem gotowca zeby ktos podal nr seryjne co tam wsadzic to kupie stuff i zawioze mechaniorowi do silnika awx

Kolego - ale takich gotowców były dziesiątki w odpowiednim temacie. Czemu tak się bronisz przed poszukaniem?

A sprzęgło na jednomasie złoży Ci każdy mechanik - zamach od poprzecznego musi być

mp1985 · Post autor: **mp1985** » sob paź 02, 2010 13:25

byly czytałem ale glownie do starszych jednostek na pompie do awx nic nie znalazlem

nie znam sie na mechanice a chce wiedziec od czego konkretnie kupic kolo zeby na 100% pasowalo nie mam czasu zeby wstawic auto na tydzien do mechanika czy dluzej i w tym czasie szukac czesci zeby przypasowaly , chce kupic czesci dac do mechanika razem z autem i na nastepny dzien odebrac , praca mi nie pozwala na odstawienie auta na niewiadomo ile a nic konkretnego dla zielonego gosci nie znalazlem wiec jesli ktos obeznany w temacie to przeczyta moze doradzi kup to i to i bedzie po sprawie

Ty sie nie oburzaj bo to nie jest kolejne pytanie lamusa w stylu "ile wzrośnie moc po wsadzeniu boxa z allegro w moim aucie?", a krótkie i konkretne pytanie dotyczące danego silnika i konkretnej modyfikacji

wiec jeszcze raz Panowie jaki zestaw kupic
1. od czego kolo zamachowe silnik vr6 : golfa, passata, sharana ?
2. od czego kompletne sprzeglo rozumiem ze tez silnik vr6: golf, passat, sharan??

wesol · Post autor: **wesol** » sob paź 02, 2010 13:37

superb ma silnik podluzny wiec inaczje postawiony jak poprzeczniaki typu golf, sharan. w zwiazku z tym inna jest skrzynia i innaczje jest montowany rozrusznik( od strony silnika- wieniec na zamachu jest od strony walu nie od strony docisku i tarczy sprzegla). w zwiazku z tym musisz szukac zamachu odpowiedniego od audi z silnikiem 1Z podluznie postawionym. Docisk i tarcza jest juz taka sama w silnikach podluznych i poprzecznych wiec tu jak wiadomo nie ma znaczenia czy od golfa, passata czy audi.