1.8 Pierburg 2e.Pytanie o przepustnice ssania.

Pieter WA · Post autor: **Pieter WA** » pt gru 31, 2010 15:48

Panowie ściągnąłem filtr powietrza z gażnika i przy zapalonym aucie gdy dodam gazu to tak od około 3 tyś obr przepustnica od ssania zaczyna sie przymykać całkiem się nie domknie ale tak do około połowy sie domknie,im większe obroty tym bardziej się przymyka rzepustnica a gdy zgasze auto na dobrze rozgrzanym już silniku to w ciągu 10 minut przepustnica zamk nie sie całkiem... teraz pytanie czy tak sie powinno dziać czy to jest normalne?

Post autor: **Paweł Marek** » pt gru 31, 2010 15:54

przymykania na zapalonym i goracym silniku nie powinno byc

Pieter WA · Post autor: **Pieter WA** » pt gru 31, 2010 16:52

Paweł Marek pisze:przymykania na zapalonym i goracym silniku nie powinno byc

no właśnie też mi się tak wydaje i dla tego ma dosyć duże spalanie...tylko teraz pytanie co z tym zrobić jaka jest tego przyczyna... masz może jakiś pomysł?

Post autor: **Paweł Marek** » pt gru 31, 2010 23:13

Podejrzany jest siłownik pull down. Najpierw sprawdź czy jak zamykasz przepustnice palcem to natrafi na wyraźny opór przy pozostawieniu szpary 4mm, jesli nie i zamknie sią łatwo całkiem, to pull down ma pęknięta membranę do naprawy lub wymiany. Jeśli opór jest to szczęście i pull down ma dobra membrane, inna może być regulacja plastykową nakrętką z przodu siłownika - próbuj kręcić ale zaznacz miejsce wyjściowe i licz obroty żeby móc wrócić do punktu wyjściowego.
Druga przyczyna - strzeliła sprężyna bimetalowa pod kopułką urządzenia rozruchowego - oceń ruszając przepustnica czy sprężynuje ewentualnie zdejmij kopułkę i zobacz - mogła tylko wypaść z zaczepu

Pieter WA · Post autor: **Pieter WA** » sob sty 01, 2011 10:05

ok w poniedziałek wysprawdzam to i napisze czy pomogło.