amortyzatory

siman20 · Post autor: **siman20** » pt sty 14, 2011 01:26

witam wszystkich czy orientuje sie ktos czy amortyzatory od mk2 1.8 16v PL 87r podejda do mk3 2.0 16v ABF 96r? wazna sprawa pozdro czekam na podpowiedz

grandi · Post autor: **grandi** » pt sty 14, 2011 02:33

Zdaje mi się że do 88 r. były wymienne wkłady w mk II ale mogą pasować

siman20 · Post autor: **siman20** » pt sty 14, 2011 09:47

no wlasnie ja potrzebuje 100% pewnosci.. czy pasuja czy nie.

Lucki · Post autor: **Lucki** » pt sty 14, 2011 15:48

oczywiście że pasują. Rożnica tylko może być w mocowaniu góry (jaki rok abf a ? od 96 były inne mocowania górne), reszta to samo

w ramach potwierdzenia

siman20 · Post autor: **siman20** » pt sty 14, 2011 18:40

Lucki rok abfa to koniec 96r czyli z etgo co piszez inne mocowanie.. a jak przeloze mocowanie ze starego amortyzatora od ABF-a do tego da sie tak? o co daokladnie chocidzi mozesz napisac co do dokladnie za roznica?

Lucki · Post autor: **Lucki** » pt sty 14, 2011 18:47

amorek ten sam tylko różnica w mocowaniu. Czym się różnią.... popatrz na obrazek:

jaki masz element 29 (zaznaczony na obrazku) old (1) czy new (2) ?

siman20 · Post autor: **siman20** » pt sty 14, 2011 18:52

czyli rozumiem ze jak przeloze ta cala gore od mk3 na ten amor od mk2 to bd gitara? bd ze saba to wszystko pasowalo?

siman20 · Post autor: **siman20** » sob sty 15, 2011 00:42

mam jeszcze takie male pytanie bo juz zglupialem.. jak jest maortyzator bez spezyny to jesli jest amor sprawny czy da sie reka wcisnac "tloczysko" ta wystajaca rorke? jak sie zachowuje sprawny amor? moze mi ktos podpowidziec???

luki007 · Post autor: **luki007** » sob sty 15, 2011 12:43

da sie ale baardzo ciezko ...po wcisnieciu powinien sam powrocic do gory

siman20 · Post autor: **siman20** » sob sty 15, 2011 13:45

luki007 jestes tego pewnien? bo ja mam taki amortyzator ze lekko da sie go wcisnac i chyba sam niepowraca do gory.. al zato bardzo ciezko go wyciagnac

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob sty 15, 2011 14:54

Amor gazowy odbija sam , natomiast olejowy zatrzymuje się w pozycji do której został wciśniety . Jeśli masz olejowe to wszystko oki

siman20 · Post autor: **siman20** » sob sty 15, 2011 19:30

wojtas46 no wlasnie mam olejowe. i tak ja wyzej pisalem wsiska sie dosyc lekko i zostaje w tym miejscu co go wcisnelem gorzej z wyciagnieciem ale rekami tez spokojnie sie da tyle tylko ze duzo ciezej.. czyli mowisz ze to normalne w olejowych?

siman20 · Post autor: **siman20** » sob sty 15, 2011 19:43

te amoryzatory co pytam wyzej sa firmy krosno ale sa cale czerwone.. czy to cos znaczy? czy nie? poprostu mam taki problem chwilowo niemam kasy a mam te amory od mk2 krosno czerwone olejowe bo nic na nich nie pisze ze sa gazowe.. aktualnie mam zalozone z tylu bo glownie o tyl chodzi sachsy gazowe ale wydaje mi sie ze juz kompletna kicha bo nawet na przegladzie wykazalo mi 37% skutecznosci tlumienia coprawda opony mialem o profulu 215/40 ale to i tak skoro z przodu pokazalo 51% tyle tylko ze tak chyba sa jakies olejowe zalozone.. ale nie jestem pewnien napewno nie sa sachsa jak naciskam na nadkole i puszczam to juz buja altem nie tlumi.. ale z tylo znowy nie buja ale wizualnie jakos sie obnizyl i teraz jak mam zalonone zimowki o et 38 i opony 195/65 r15 to na duzej dzuze przyciera.. i dlatego chialem tak doraznie zmienic na te olejowe z krosno

a powiedzcie jeszcze co wybrac jako nowe kayabe gazowa za 640zl za komplet czy bilsteina B4 ( tez gazowe) za okolo 750zl za komplet.. i czy jak sie zmienia amortyzatory to trzeba te wszystkie poduszki amortyzatorow zmieniac czy moga byc tesame i tylko nowe amory i odboje?

grandi · Post autor: **grandi** » sob sty 15, 2011 22:25

Pytaj u Fabiania Bilstainy na tył z odojami placilem 220 zł gazowe na tył

Zmieniasz łożyska z przodu tylne miseczki górne amorów tyl + potem musisz zrobić geometrie

Kto jest online