Jaki drążek kierowniczy

spinacz75 · Post autor: **spinacz75** » ndz mar 20, 2011 11:25

Witam ,muszę wymienić drążek kierowniczy prawy i lewy,ale z tego co się orientowałem są różne rodzaje.Mam auto ze wspomaganiem silnik 1,9 TDI z 1996 90 km.Proszę o informację,który rodzaj powinienem kupić.

Longerd · Post autor: **Longerd** » pn mar 21, 2011 09:43

Kolego podaj oznaczenie silnika.

Longerd · Post autor: **Longerd** » pn mar 21, 2011 10:00

Ogarnąłem sam:)
Dla pojazdów z przekładnią TRW
Lewy: Lem 1025702
Prawy: Lem 1025802

Dla pojazdów z przekładnią ZF
Lewy : Lem 1026802
Prawy : Lem 1026902

Ceny: do zf-280zł Lemforder 110zł Swag 35zł KRAFT
Ceny do trw- 198zł Lemforder 100zł Swag 40zł KRAFT

Leszek Madison · Post autor: **Leszek Madison** » pn mar 21, 2011 12:49

Podstawa to zidentyfikować rodzaj przekładni kierowniczej. Musisz zorganizować kanał i poszukać oznaczeń na przekładni. Będzie oznaczenie na tabliczce albo "ZF", albo "XTR" (czyli TRW)

Drążki Lemfordera są dość drogie, mogę polecić Febi, ewentualnie MOOG trochę taniej. Przy wymianie drążków zainwestuj parę $$ na gumowe osłonki. Wymiana osłon będzie kosztowała sporo nerwów jeśli zamierzasz sam robić te rzeczy.

Ustawienie geometrii kół oczywiście obowiązkowe po tej operacji

Post autor: **Qto** » pn mar 21, 2011 12:59

To ja jeszcze podam nr VW...rodzaj przekładni musisz sam określić włażąc pod auto

Dla przekładni TRW:
1H0 422 804 - prawy
1H0 422 803 - lewy

Dla przekładni ZF:
1H0 422 804 B - prawy
1H0 422 803 B - lewy

spinacz75 · Post autor: **spinacz75** » pn mar 21, 2011 17:34

Dziękuję wszystkim za poradę jeszcze dziś włażę pod auto,a później zorganizuje drążki+osłony.Wymieniać będzie koleś,bo ja to nie specjalnie się tym znam .

future · Post autor: **future** » pt lip 04, 2014 21:06

Przepraszam, że odkopuje, ale może ktoś powiedzieć gdzie jest oznaczenie przekładni? Wlazłem pod auto i nic nie znalazłem tylko jakąś nalepkę zamazaną...

ale to chyba nie to...

Wiem, że mam nowe końcówki drążka z 6-kątem na klucz 19'mm podobno z oznaczeniami A i B czyli drążek będzie krótszy niż kiedyś. Tylko nie wiem ile będzie miał długości.

Pozdrawiam,

Post autor: **Paweł Marek** » pt lip 11, 2014 11:57

future, wystarczy spojrzeć na rurę przekładni zobaczyć czy jest karbowana czy gładka, teraz nie pamietam która jest która ale znajdziesz łatwo fotki w necie i się dowiesz, nie trzeba więcej wiedzieć bo są tylko te dwa rodzaje dwóch firm.