[MK4] Regeneracja Hybrydy GT17/20

manior15 · Post autor: **manior15** » śr cze 08, 2011 15:45

Panowie, wczoraj moje turbulum GT17/20 powiedziało papa,po kilku butowaniach na 4-5 biegu (2000obr kręcenie do 3200obr i zmiana biegu)wcześniej chodziło bez zastrzeżeń, jeszcze go nie wyciągałem z auta ale napewno poszły łożyska bo słuchać metaliczny dźwięk, Na forum jest dużo o regeneracji turbiny jednak nic nie było o regeneracji hybrydy, na oku mam dwie firmy: "Turbo-Bogdan", scrollproducts no i Karambol. w tej drugiej cena zaporowa bo koło 1500zł, natomiast TB koło 900zł. Chyba ze macie jakieś inne sprawdzone i dobre serwisy warte polecenia?

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » pt cze 10, 2011 09:12

podobno "Turbo-Bogdan" robi najlepiej
a co do karambola to sie nie dziwie ....robi to w tkich warunkach ze byś sie przestraszył

myslisz ze dlaczego nagle zaprzestał współpracy z naszym forum?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=227210" onclick="window.open(this.href);return false;

manior15 · Post autor: **manior15** » pt cze 10, 2011 14:39

O karambolu faktycznie chodzą różne opinie, u Turbo-bogdana kumpel ostatnio przerabiał GT1749V na GT1749VB i mowi że jak narazie chodzi dobrze, Karambol daje rok gwarancji i podobno robi na częściach melett

, wyważarkę podobno też ma. Jak jest u Turbo-bogdana bo o nim nie mam info?

manior15 · Post autor: **manior15** » pn cze 13, 2011 22:18

Turbo pojechało do Mielca do Turbo-bogdana, zobaczymy co z tego bedzie..

t0fik · Post autor: **t0fik** » śr cze 15, 2011 13:57

Smialo moge polecic Turbo-Bogdana, niestety oficjalnie daje tylko 6 m-cy gwarancji. Ale kolega po okolo roku uzytkowania zapiekl turbinke od niego (PSJ zwiazany z innymi problemami z autem), wyslal do Turbo-Bogdana, a ten naprawil na gwarancji (koszt calej operacji = koszt kurierow).
Sam bede teraz pakowal do siebie turbinke zmontowana przez turbo-bogdana, (walnalem babola nie GT17/42 tylko GT17/49) z kolektorem od silnika AXR.
Gdyby ktos szukal Turbo-Bogdana to jego firma nazywa sie "Trans-Turbo".

manior15 · Post autor: **manior15** » czw cze 16, 2011 09:06

t0fik pisze:GT17/42 z kolektorem od silnika AXR.

a jak to wygląda i co to jest?

t0fik · Post autor: **t0fik** » czw cze 16, 2011 11:51

manior15 pisze:a jak to wygląda i co to jest?

O ile dobrze pamietam turbo ze 130KM. Kolektor (w PD pojedynczy odlew wraz z muszla goraca

) z AXR (101KM) zeby egr pasowal plug and play. w silniku axr domyslnie jest sprezarka KKK.

manior15 · Post autor: **manior15** » pt cze 17, 2011 23:01

Turbinka już do mnie wróciła i siedzi na aucie

za tydz jadę na korektę softu to napisze jak się sprawuje

Kto jest online