Sterownik z 1.0 w 1.4

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Vookash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: śr sie 08, 2012 21:04
Lokalizacja: Kielce

Sterownik z 1.0 w 1.4

Post autor: Vookash » sob wrz 22, 2012 19:56

Witam. W moim Lupo wymieniony został silnik przez poprzedniego właściciela. Na bloku silnika dojrzałem symbole AEX. Jednak sterownik silnika jest od 1.0 ALL. Jego numer to 030 906 027 AH. Silnik chodzi dobrze dopóki się nie nagrzeje. Silnik zaczyna pracować nierówno, na biegu jałowym falują obroty. Czy to może być wina sterownika?



jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

Sterownik z 1.0 w 1.4

Post autor: jeryk10 » sob wrz 22, 2012 20:17

Sterowniki w AEX i w ALL są te same


Swap instalacji z grupy VAG .

Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32

Awatar użytkownika
Vookash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: śr sie 08, 2012 21:04
Lokalizacja: Kielce

Re: Sterownik z 1.0 w 1.4

Post autor: Vookash » sob wrz 22, 2012 20:49

jeryk10 pisze:Sterowniki w AEX i w ALL są te same
Czyli problem z działaniem silnika nie powinien wynikać z źle dobranego sterownika?



agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Sterownik z 1.0 w 1.4

Post autor: agrala » sob wrz 22, 2012 21:28

Skad kolega ma informacje ze sa takie same?
Nr sa identyczne ale koncowki literowe sa inne.
AEX nie byly montowane nigdy w lupo.
Szukaj sterownika z koncowka AA lub X.



Awatar użytkownika
Vookash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: śr sie 08, 2012 21:04
Lokalizacja: Kielce

Sterownik z 1.0 w 1.4

Post autor: Vookash » sob wrz 22, 2012 22:03

Zauważyłem właśnie że końcówka literowa różni się. Jednak czy to sterownik może powodować nierówną pracę po rozgrzaniu silnika? Gdy jest zimny działa jak szwajcarski zegarek.



jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

Sterownik z 1.0 w 1.4

Post autor: jeryk10 » ndz wrz 23, 2012 12:15

agrala, z praktyki i doświadczenia


Swap instalacji z grupy VAG .

Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32

ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 62 gości