problem z odpalaniem. Rozrusznik ?

mumino · Post autor: **mumino** » wt sty 15, 2013 15:14

witam mam problem z odpalaniem mojego golfa ;(
Mianowicie teraz w mrozy nie odpala wogóle. Objaw jest taki że rozrusznik kręci jakby jeden obrót a potem się tak jakby blokuje... potem przekręci jeszcze z raz czy 2 i znów sie zblokuje... spadek napięcia przy tym jest taki że licznik się zeruje... Akumulator po nocce ma te 12V ale po kilku usilnych próbach rozładowuje się tak że rozrusznik praktycznie nie kręci...
Gdy odpalam go z kabli jakoś tam zapala ale to blokowanie się rozrusznika nie ustaje... pojeżdzę troche i nawet udaje się odpalić raz sie zblokuje a raz nie...
rozbierałem rozrusznik i wszystko jest okej przesmarowałem wyczyściłem kręci, wymieniłem tuleje rozrusznika w skrzyni biegów ale nic to nie dało

Nie mam już pojęcia co to może być a auto stoi unieruchomione;(

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt sty 15, 2013 15:33

Może masz słaby akumulator, a kalboe z których odpalasz tez są kiepskie?

mumino · Post autor: **mumino** » wt sty 15, 2013 16:26

akumulator jest dobry ma niecałe 2 miesiące i jestem pewny tego ze jest ok.

danioo · Post autor: **danioo** » wt sty 15, 2013 16:45

Naładuj akumulator i próbuj odpalić

piotrusss89 · Post autor: **piotrusss89** » wt sty 15, 2013 17:37

Może naładuj aku

Nie no taki żart

Zmieńmy silnik na ten co masz w garażu i będzie palił

W sumie to jest tak że jak odpalimy go na kable to odrazu kręci.. może prąd rozruchowy ma za małą wartość? o ile ma to znaczenie w benzynie..

SveNMiko · Post autor: **SveNMiko** » wt sty 15, 2013 17:52

Sprawdź alternator, byc moze akumulator nie dostaje dosc ladowania i pada przy dluzszym kreceniu. Mialem taki sam problem w mk3 1996r.. Alternator oddalem do regeneracji i wszystko chodzilo elegancko

mumino · Post autor: **mumino** » wt sty 15, 2013 20:34

alternator niby ładuje ma 14,05 na odpalonym także niby daje rade.
Przy odpalaniu gdy rozrusznik sie "blokuje" napięcie spada do 6V

XV2 · Post autor: **XV2** » wt sty 15, 2013 21:05

Zobacz czy kabel + się nie grzeje.

devill4 · Post autor: **devill4** » wt sty 15, 2013 22:38

Albo rozrusznik ma zwarcie czego na oko nie sprawdzisz albo źle ustawiony zapłon co także będzie powodowało opory w czasie rozruchu

danioo · Post autor: **danioo** » śr sty 16, 2013 00:10

Aż tak duży spadek napięcia spowodowany jest albo zwarciem w rozruszniku albo brudnymi połączeniami. Do czyszczenia klemy na akumulatorze, masa pod termostatem oraz przewód prądowy na alternatorze.

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » śr sty 16, 2013 01:44

devill4 pisze:albo źle ustawiony zapłon co także będzie powodowało opory

Odepnij przewód w/n od cewki i napisz jak kręci.

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » śr sty 16, 2013 08:38

mumino pisze:alternator niby ładuje ma 14,05 na odpalonym także niby daje rade.
Przy odpalaniu gdy rozrusznik sie "blokuje" napięcie spada do 6V

zrób pomiar z włączonymi światłami , ogrzewaniem tylnej szyby i wentylatorem nawiewu , gdy się blokuje napięcie napewno spada bo jest duży opór i pobiera duży prąd , wymontowac rozrusznik i do elektryka niech sprawdzi go , ale wpierw pomiary ładowania bo jakoś mi to 14.05 podejrzanie wygląda

kolorek · Post autor: **kolorek** » śr sty 16, 2013 09:12

Posprawdzaj wszystkie masy i kable prądowe tak jak pisze danioo, poodkręcaj je i oczyść końcówki powinno pomóc. Ja w mk2 miałem to samo, też zakręcił raz albo dwa razy i koniec nie miał siły już kręcić, wymieniełem masy i przewód idący z aku na rozrusznik bo bardzo słabo już wyglądały, teraz kręci jak głupi.

danioo · Post autor: **danioo** » sob sty 19, 2013 23:45

kolorek pisze:też zakręcił raz albo dwa razy i koniec nie miał siły już kręcić, wymieniełem masy i przewód idący z aku na rozrusznik bo bardzo słabo już wyglądały, teraz kręci jak głupi.

Ja tez to zrobiłem i u mnie to nie pomogło