Witam,
Czy jest możliwe włożenie gaźnika webera z fiata 125p do tego silnika?
Chodzi mi przede wszystkim o podciśnieniowe sterowanie rozdzielaczem zapłonu i o instalacje gazową (ponieważ mam II gen. i wymaga ona odczytu z TPS)?
1.8 RP a Gaźnik WEBER z fiata 125p
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
1.8 RP a Gaźnik WEBER z fiata 125p
Ponieważ mam mocno "nasrane" w całej kablowni mam z tym problemy. Docelowo chce tam wsadzić wtrysk bezpośredni w połączeniu z ITB. Ale narazie mam po prostu dość grzebania w kablach i dlatego chcę walnąć tam WEBER-a i zobaczyć jak to będzie działać.
1.8 RP a Gaźnik WEBER z fiata 125p
To je ogarnij. Wiele mniej pracy z weberem nie będzie. Do tego kombinacja z pompą paliwa aby nie waliła za dużym ciśnieniem na gaźnik. Zawór iglicowy na pływaku nie utrzyma za dużego ciśnienia.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
1.8 RP a Gaźnik WEBER z fiata 125p
sarman93, nie ma sensu ciągnąc tego tematu ponieważ o montażu Webera w miejsce Pierburga jest bardzo dużo na forum napisane, a tu po prostu jeszcze usuniesz lub tymczasowo wyłączysz i obejdziesz rurka paliwową II pompę, pierwsza w baku daje akurat takie ciśnienie jak do gaźnika potrzeba i starczy.
II generację zamienisz na pierwszą, czyli podepniesz tylko włącznik w kabinie do instalacji gaźnikowych a komputerek i krokowiec spod maski usuniesz, dokupisz mikser do gaźnika i tyle
II generację zamienisz na pierwszą, czyli podepniesz tylko włącznik w kabinie do instalacji gaźnikowych a komputerek i krokowiec spod maski usuniesz, dokupisz mikser do gaźnika i tyle
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- alex_7692
- Gadatliwa bestia
- Posty: 748
- Rejestracja: sob sty 14, 2012 16:09
- Lokalizacja: Grudziądz/ Toruń
1.8 RP a Gaźnik WEBER z fiata 125p
Jeśli nie chcesz się bawić w ogarnianie wtrysku to uważam że weber jest dobrym rozwiązaniem bo aż tyle zabawy z tym nie będzie, jak poprzednik mówił. Będziesz musiał zastosować jakąś podstawę gaźnika, najlepiej aluminium ale o tym jest dużo napisane w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=61522" onclick="window.open(this.href);return false;. Osobiście uważam że weber jest mniej awaryjny niż monowtrysk, ale to też zależy od tego co aktualnie każdy posiada.
Moje MKII http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=452768" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości