Witam zakupiłem wczoraj Golfa 1.9 tdi Pd 115 km oznaczenie silnika AUY wersja trend skrzynia triptronic na nieszczęście podczas kupna tego nie zuwazyłem dopiero w domu po zdjęciu tego plastiku z silnika zauwazylem ze spod egr leci olej i za egr jest jakaś rzeźba na trytki elektryczne . czy czeka mnie wymiana tego zaworu EGR ?? jest to mój pierwszy diesel i nie za bardzo wiem o co chodzi dodaje zdjecia
Temat poruszany po raz szabanasty..
Wpisz w wyszukiwarkę u dołu strony wyciek z zaworu egr i pokażą się tematy.
Jak wali z pod grzybka, albo z otworków wyrównujących ciśnienie to nie da się tego naprawić tak, aby egr działał- nie wstawienie blachy miedzy egr a kolektory wylotowy nic, ale kompletnie nic tu nie pomoże.
Jak wyciek jest z łączenia między egr a kolektorem to wystarczy wymiana oringu uszczelniającego.
te trytytki trzymają siłownik klapy gaszącej - ktoś go wyłamał, wygląda to słabo, ale jak jest stabilne i działa to jest ok.
Możesz to spróbować skleić jakimś mocnym klejem epoksydowym.
Było MK4 1.9 TDI ALH Generation151PS309NmTechno blue metalic
wyciek z egr to norma, mozesz go wymienic na nowy, na trytki zlapana jest gruszka od klapy gaszacej ( czesto peka sztanga lub mocowania - jesli rusza sie dzwignia to nie ma powodu do obaw poza wygladem) obie rzeczy mozna kupic w zamienniku
italiano_83, uprzedziles mnie o sekundy
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
ok dziękuję za pomoc . Czyli czeka mnie wymiana bo olej leci z pod grzybka a nie chciał bym żeby mi się to lało na kolektor wydechowy . z innej beczki to zakupić orgi uzywak czy bawić sie w zamienniki bo widzę na allegro są po 299zl ??
spokojnie mozesz brac zamiennik, z uzywka w tym przypadku nie wiadomo jak dlugo bedzie szczelna
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG