Od kilku dni auto "nie jedzie", bardzo niestabilny boost, generalnie kaszana.
Dolot szczelny, szczelna DVka i sprawny N75. Pompa ori 040 pod autem. Świece seria po przebiegu 2kkm, na VAGu błąd grzałki drugiej sondy (za katem) oraz błędy wynikające z tego że auto jest po swapie (golf mk2) czyli brak komunikacji z ABS, brak komunikacji z Tacho oraz crash signal (18057, 18058, 17931) Sterownik widzi prędkość pojazdu (podłączone pod czujnik halla w liczniku Golfa)
002+033
115+118
003+020
031
