Cieknie olej przez rozrząd

InzaghiX · Post autor: **InzaghiX** » sob sty 07, 2017 16:14

Witam, z 2 lata temu teść wymienił rozrząd i od tego czasu silnik się poci ... wylatuje przez obudowę rozrządu i cieknie po misce ... postanowiłem dzisiaj zdjąć obudowę i zrobić zdjęcie i o to problem :(zdjęcie robione z góry)

Co mechanik zrobił źle podczas wymiany że teraz leci tam olej.

indigo1975 · Post autor: **indigo1975** » sob sty 07, 2017 21:51

Wyglada ze cieknie simeringiem na wale korbowym, to ze cieknie nie ma nic wspolnego z wymiana rozrzadu.Byc moze ze jak robili rozrzad to jeszcze nie cieklo bo jak tak to powinni go wymienic za jedna robota a tak to masz rozrzad do roboty i ten simering tylko załoz jakis markowy bo te tanie puszczaja po krótkim czasie no chyba ze jest duzy luz wzdluż na wale to wymiana tez nic nie da ale to maloprawdopodobne bo musialbyc miec totalnie zajechany silnik.

InzaghiX · Post autor: **InzaghiX** » sob sty 07, 2017 21:59

Aha , czyli mechanik policzy normalnie za wymianę rozrządu ... pomimo że nie potrzeba tam wymieniać ani paska itd... ? ehh komedia

indigo1975 · Post autor: **indigo1975** » sob sty 07, 2017 22:10

zeby wymienic ten simering trzeba zdjac rozrzad a potem zlozyc ponownie i zalozyc nowy pasek bo ten jak dostal oleju to nie jest za pewny.

InzaghiX · Post autor: **InzaghiX** » sob sty 07, 2017 22:16

Pewny pasek tzn ? Czyli teraz ten pasek jest niepewny na tym rozrządzie ? Trzeba to pilnie zrobić ?

indigo1975 · Post autor: **indigo1975** » sob sty 07, 2017 22:31

na tym zdjeciu wyglada ze tragedi nie ma i nie jest to pilne na juz olej widac wokol kola a na pasku nie, a pasek nie kosztuje majatku wiec lepiej wymienic a ile km przejechales od wymiany?

InzaghiX · Post autor: **InzaghiX** » sob sty 07, 2017 22:59

moze z 10 tyś ?

Post autor: **Michał_1977** » ndz sty 08, 2017 10:15

InzaghiX,co ma rozrząd do działu o skrzyniach,sprzęgłach etc?

Pkt.4 reg. forum.

InzaghiX · Post autor: **InzaghiX** » ndz sty 08, 2017 21:20

Heh chyba rozrząd należy do układu napędowego bez tego auto by nie ruszyło ? : ] nie pisałem o problemie z oświetleniem deski rozdzielczej ; )

indigo1975 · Post autor: **indigo1975** » pn sty 09, 2017 17:58

Sprawdz czy nie cieknie tez simeringiem walka rozrzadu ,a najlepiej wymien oba simeringi i pasek i bedziesz jezdzil spokojnie.Zaoliwiony pasek przy np. gwaltownym ruszeniu lub redukcji biegu moze przeskoczyc i beda wieksze koszty. pozdr.

bartek0rh · Post autor: **bartek0rh** » sob lis 11, 2017 03:07

Witam wszystkich
Mam do wymiany simering od wałka rozrządu,ponieważ cieknie olej VW golf IV 1.6 16V. Proszę mi powiedzieć z jaką siła NM muszę dokręcić koła zębate i czy na śruby dawać loctite i czy te zębatki są na klinie czy na stożku.Z góry dziękuję
Pozdrawiam

bartek0rh · Post autor: **bartek0rh** » pn lis 13, 2017 13:38

Witam wszystkich
Ponawiam pytanie,bo nie wiem czy dobrze wyslalem

Mam do wymiany simering od wałka
rozrządu,ponieważ cieknie olej VW golf IV 1.6 16V. Proszę mi powiedzieć z jaką siła NM muszę dokręcić koła zębate i czy na śruby dawać loctite i czy te zębatki są na klinie czy na stożku.Z góry dziękuję
Pozdrawiam

Post autor: **marcin7x5** » pn lis 13, 2017 21:24

Wydaje mi się że są na klinie osadzone bo stożek to zbyt ryzykowne w 16v ale lepiej podejrzeć w etce. Śruby z pewnością są na klej do gwintu. Zanim się zabierzesz za wymianę to sprawdź czy nie są wytarte gniazda wałków w pokrywie.

bartek0rh · Post autor: **bartek0rh** » wt lis 14, 2017 17:11

Witam
Pokrywy nie chce sciagac,zdejme pasek rozrzadu,zebatki i wyjme simeringi. Jak sie odkreci pokrywe to walki sa przymocowane do pokrywy nie zostaja w glowicy,a tego nie chce sciagac.Nie wiem tylko z jaka sila Nm dokrecic pozniej zebatki,nie moge nigdzie znalezc.
Pozdrawiam