Mam problem ze swoim golfem. Zdiagnozowałem czemu obroty na postoju cały czas mi falowały, wina leżała po stronie czujnika od wspomagania kierownicy. Po odpięci utrzymywały się na poziomie 800, z wpiętą wtyczką od 1000-1200 obrotów. Dziś chciałem zobaczyć jaki posiada nr OEM, ale było na nim napisane tylko 43/01 i po przeciwnej stronie znaczek VW orz Audi. Na etce występują 2 rodzaje czujnika wspomagania z różnym ciśnieniem włączania i wyłączania.
I tutaj mam pytania, skąd mam wiedzieć jaki czujnik został zamontowany w pojeździe.
Pacjent: Golf IV 1.6 AKL rocznik 98, modelowo 99
Pozdrawiam Adam
PS. tak, użyłem szukajki i widziałem posty innych kolegów, ale jakoś nie zauważyłem w jaki sposób potwierdzili swój wybór czujnika
