[MK2 1.3] Chrobocze przy maksymalnych skrętach

clip7 · Post autor: **clip7** » pt wrz 08, 2006 20:17

G2 1,3 benzyna, wtrysk 1991 a silnik '88. Skręxając maksymalnie w prawo lub w lewo i jednocześnie jadąc, słychać chrobotanie, gdzieś z przodu. Czy to przegub? Jak sprawdzić czy prawy czy lewy, wewnętrzny czy zewnętrzny?
pozdrawiam

Arczi · Post autor: **Arczi** » pt wrz 08, 2006 20:19

Mam to samo tez mi chrobocze tak jakby strzela i tez mi sie zdaje ze to przegłub

adamg · Post autor: **adamg** » pt wrz 08, 2006 21:04

na pewno przegub zewnętrzny

Razal · Post autor: **Razal** » pt wrz 08, 2006 21:51

clip7 pisze:G2 1,3 benzyna, wtrysk 1991 a silnik '88. Skręxając maksymalnie w prawo lub w lewo i jednocześnie jadąc, słychać chrobotanie, gdzieś z przodu. Czy to przegub? Jak sprawdzić czy prawy czy lewy, wewnętrzny czy zewnętrzny?
pozdrawiam

Miałem to samo - przegub zewnętrzny - sprawdzić możesz osłone czy nie jest pęknięta, albo smar nie wyleciał - która strona to już nasłuchać trzeba z zewnątrz ruszając delikatnie na maksymalnie skręconych kołach. Jeśli chrobotanie jest na max skreconych kołach w prawo - to najczesciej jest to przegub prawy i odwrotnie. Na kołach skreconych do wewnątrz podczas ruszania najszybciej odzywa sie uszkodzona strona .

[MK2 1.3] Chrobocze przy maksymalnych skrętach

[MK2 1.3] Chrobocze przy maksymalnych skrętach

Re: Chrobocze przy maksymalnych skrętach

Kto jest online