Demontaż haka
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
Demontaż haka
Mam zamontowany hak do przyczepy i chcę go ściągnąć bo mi szpeci autko
Mam w sumie dwa pytania..
1. Czy to dużo roboty ze ściągnięciem ?? Pewnie nie obejdzie się bez ściągania zderzaka .. jest coś na co zwracać szczególną uwagę ?? Co z przewodami od oświetlenia przyczepy ??
2. W dowodzie rejestracyjnym jest 'hak' - czy po zdjęciu haka trzeba ten fakt zgłosić w wydziale komunikacji ??
i może coś jeszcze .....
Pozdrooooooo
Mam w sumie dwa pytania..
1. Czy to dużo roboty ze ściągnięciem ?? Pewnie nie obejdzie się bez ściągania zderzaka .. jest coś na co zwracać szczególną uwagę ?? Co z przewodami od oświetlenia przyczepy ??
2. W dowodzie rejestracyjnym jest 'hak' - czy po zdjęciu haka trzeba ten fakt zgłosić w wydziale komunikacji ??
i może coś jeszcze .....
Pozdrooooooo
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
co do papierów niestety nie jestem w stanie pomóc,
ale taką mam sugestię może jednak warto zostawić?
wiem jest to szkaradne i też chciałem zdjąć, ale znajomy mnie przekonał i zostawiłem.
i rok później hak się przydał, a mianowicie na "STOPie" pewna pani wjechała mi w kuper gdyby nie hak musiałbym się bawić ze zderzakiem, a tak to luzik.
swoją drogą w nowym dowodzie nie mam nic na temat haka, a przy przeglądzie przed rejestracją płaciłem za przegląd haka, wydawałoby się zatem, że jakaś adnotacja powinna być
ale taką mam sugestię może jednak warto zostawić?
wiem jest to szkaradne i też chciałem zdjąć, ale znajomy mnie przekonał i zostawiłem.
i rok później hak się przydał, a mianowicie na "STOPie" pewna pani wjechała mi w kuper gdyby nie hak musiałbym się bawić ze zderzakiem, a tak to luzik.
swoją drogą w nowym dowodzie nie mam nic na temat haka, a przy przeglądzie przed rejestracją płaciłem za przegląd haka, wydawałoby się zatem, że jakaś adnotacja powinna być
niedawno demontowalem hak ze swojego mk3
- sciagasz zderzak... to banalne i trwa kilka chwil (4 wkrety od gory za zaslepkami widocznymi po podniesieniu klapy i 3 albo 4 od spodu, schylisz sie i zobaczysz... potem ciagniesz zderzak do siebie a on ladnie wyjedzie na slizgach... uwazaj zeby nie zapodzialy sie gdzies metalowe spinki ktore przytrzymuja jego konce do blotnikow)
- wyciagasz wtyczki z lewej lampy ktore to sa doprowadzone do gniazda w haku... po zdjeciu zderzaka zobaczysz taki specjalnu otwor ktorym sie je przeprowadza z bagaznika
- odkrecasz hak... jest przymocowany 4 wkretami od spodu... jesli sa zapieczone to przyda sie wiertarka z nasadka, a co za tym idzie cos w rodzaju podnosnika albo kanalu
- wyciagasz hak i montujesz zderzak w odwrotnej kolejnosci (zachodzisz na slizgi, wkrecasz te 7 czy 8 wkretow i zakladasz spinki)
- gotowe
teraz jesli chodzi o formalnosci to:
- udajesz sie do diagnosty, a ten wystawia papier ze nie masz juz haka i zostal on poprawnie zdemontowany
- idziesz do WK z dowodem rejestracyjnym, oc, kwitem od diagnosty, karta pojazdu jesli byla wydana i wnioskiem (prosze o zniesienie adnotacji hak w dowodzie rejestracyjnym nr XX samochodu XXX)
o ile u diagnosty za "usluge" zaplacisz to w WK nie zostawisz ani grosza
powodzenia!
- sciagasz zderzak... to banalne i trwa kilka chwil (4 wkrety od gory za zaslepkami widocznymi po podniesieniu klapy i 3 albo 4 od spodu, schylisz sie i zobaczysz... potem ciagniesz zderzak do siebie a on ladnie wyjedzie na slizgach... uwazaj zeby nie zapodzialy sie gdzies metalowe spinki ktore przytrzymuja jego konce do blotnikow)
- wyciagasz wtyczki z lewej lampy ktore to sa doprowadzone do gniazda w haku... po zdjeciu zderzaka zobaczysz taki specjalnu otwor ktorym sie je przeprowadza z bagaznika
- odkrecasz hak... jest przymocowany 4 wkretami od spodu... jesli sa zapieczone to przyda sie wiertarka z nasadka, a co za tym idzie cos w rodzaju podnosnika albo kanalu
- wyciagasz hak i montujesz zderzak w odwrotnej kolejnosci (zachodzisz na slizgi, wkrecasz te 7 czy 8 wkretow i zakladasz spinki)
- gotowe
teraz jesli chodzi o formalnosci to:
- udajesz sie do diagnosty, a ten wystawia papier ze nie masz juz haka i zostal on poprawnie zdemontowany
- idziesz do WK z dowodem rejestracyjnym, oc, kwitem od diagnosty, karta pojazdu jesli byla wydana i wnioskiem (prosze o zniesienie adnotacji hak w dowodzie rejestracyjnym nr XX samochodu XXX)
o ile u diagnosty za "usluge" zaplacisz to w WK nie zostawisz ani grosza
powodzenia!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 428 gości